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道路護欄網(wǎng)后期工序處理的浸塑和噴塑兩種方法

最后更新時間:2022-03-30 09:49:26   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  道路護欄網(wǎng)后期工序處理的浸塑和噴塑兩種方法

  道路護欄網(wǎng)到的粉末浸塑起源于流化床法,流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”,實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中,由鼓風(fēng)機從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達(dá)到“流化狀態(tài)”。

  成為均勻分布的細(xì)散粉末。流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段),在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W),床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進入流化床階段。

  bc段說明流化床內(nèi)粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內(nèi)壓強并不增大,在一定范圍內(nèi)變動流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。

  流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù) 必需經(jīng)過試驗找出,一般以能夠涂敷就可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率可達(dá)30~50%。

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