高速公路橋梁鐵護(hù)欄油刷顏色

最后更新時間：2022-01-19 03:09:11 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　高速公路橋梁鐵護(hù)欄油刷顏色

　　橋梁護(hù)欄采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣，既起到橋梁護(hù)欄作用，又起到美化作用。

　　由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。安全防護(hù)及裝飾美化，其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，是美化城市環(huán)境工程的首選產(chǎn)品。.適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，安裝快捷用工少，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。

高速公路橋梁鐵護(hù)欄油刷顏色

　　橋梁護(hù)欄規(guī)格

　　1. 材質(zhì)：Q195,Q235低碳冷拔鋼絲

　　2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm

　　3.網(wǎng)孔：50mm X 200mm(長方孔)

　　4.防腐處理：浸塑

　　5.最大尺寸： 2.4m X 3m

高速公路橋梁鐵護(hù)欄油刷顏色

　　橋梁護(hù)欄的作為一種新型材料被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，熱鍍鋅表面處理使橋梁護(hù)欄具有超強(qiáng)的耐腐蝕能力。那么對于橋梁護(hù)欄熱鍍鋅有什么具體要求呢，

　　1、橋梁護(hù)欄熱鍍鋅錢應(yīng)進(jìn)行構(gòu)件表面處理，保證金屬表面干凈?？刹捎盟嵯催M(jìn)行表面清洗，但應(yīng)避免過度酸洗。對不能洗掉的表面油污，如：碳膜、油污、油漆、焊渣等應(yīng)在酸洗前去除。

　　2、橋梁護(hù)欄熱鍍鋅前應(yīng)保持構(gòu)件表面干燥，不得殘留水溶液或其他水分。

　　3、用于熱鍍鋅的鋅浴主要應(yīng)由熔融鋅液構(gòu)成，熔融鋅液中的雜質(zhì)總含量(鐵、錫除外)不應(yīng)超過總質(zhì)量的1.5%。

　　4、橋梁護(hù)欄熱鍍鋅后表面應(yīng)平滑，無滴瘤、粗糙和鋅刺、無起皮，無殘留的溶液渣。

　　5、當(dāng)負(fù)載扁鋼厚度不小于5mm時，鍍鋅后平均鋅層重量應(yīng)不小于610g/m2，平均厚度不小于85um;當(dāng)負(fù)載扁鋼厚度小于5mm時，鍍鋅后均鋅層重量應(yīng)不小于460g/m2，平均厚度不小于65um;對于采用離心處理的鋅層重量應(yīng)不小于395g/m2，平均厚度不小于55um。鍍鋅后的質(zhì)量及要求應(yīng)符合GB/T13912-2002的規(guī)定。

　　6、橋梁護(hù)欄熱鍍鋅后，在表面還處于熱和濕的狀態(tài)時，不應(yīng)集在一起。橋梁護(hù)欄從熱鍍鋅的鋅液中取出后應(yīng)立即離心甩掉或爆除多余的鋅。

　　7、熱鍍鋅后每塊橋梁護(hù)欄的漏鍍面的總面積不應(yīng)超過總面積的0.5%，且每個漏鍍面的面積不應(yīng)超過10m2。若漏鍍面積大于上述規(guī)定值，該塊橋梁護(hù)欄應(yīng)予以重鍍。

　　8、熱鍍鋅后，若存在漏鍍面，應(yīng)采用熱噴涂鋅、涂敷富鋅涂料或融敷鋅合金等辦法對漏鍍面進(jìn)行修復(fù)，具體方法參見GB/T13912-2002的規(guī)定。修復(fù)層應(yīng)能在橋梁護(hù)欄的使用過程中給予鋼材以犧牲陽極保護(hù)。修復(fù)前應(yīng)去除漏鍍區(qū)域的氧化皮和其他污物，以保證修復(fù)與基體間的附著力。

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