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橋梁防撞護(hù)欄防水涂料
SNS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)采用鋼絲繩錨桿或鋼筋錨桿和支撐繩固定方法將金屬柔性網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,從而實(shí)現(xiàn)坡面加固或限制落石運(yùn)動(dòng)范圍的一種防護(hù)網(wǎng)。SNS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)主要特征構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強(qiáng)度鋼絲格柵三類(lèi)。前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和支撐繩固 定方式,后者通過(guò)鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)錨墊板以及必要時(shí)加邊 沿支撐繩等固定方式,將作為系統(tǒng)特征構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)危害的坡面上,從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù) 目的。主動(dòng)網(wǎng)按其防護(hù)功能、防護(hù)能力、特征構(gòu)成和結(jié)構(gòu)形式的不同分為四類(lèi)型號(hào)。
隨著我們國(guó)家的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市里面的 交通的建設(shè)設(shè)施和管理受到政府的高度重視,城市交通是一個(gè)城市發(fā)展起來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施。交通設(shè)施是展示城市形象和拉高城市文明品味的重要窗口,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大部分城市無(wú)論是城市交通管理,還是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),都取得了巨大的進(jìn)步。
當(dāng)然, 橋梁護(hù)欄可以被用到 也不是一個(gè)隨機(jī)的因素,還是要取決于它的一些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)的。
比如,采用先進(jìn)的鋅合金鋼工藝和阿克蘇諾貝爾粉末烤漆工藝,其使用壽命在惡劣環(huán)境下可長(zhǎng)達(dá)30年以上; 防腐,防銹,防盜拆;安裝方便快捷,省時(shí)又省力;造型美觀大方,安全實(shí)用又環(huán)保。顏色分類(lèi):古銅紋,灰沙紋,白沙紋,黑沙紋,珠紅紋。
1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門(mén)要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
2、完成基本布設(shè)后使用專(zhuān)用螺栓將每段橋梁護(hù)欄妥為連接。
3、為提高橋梁護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶(hù)要求在橋梁護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定。
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