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橋梁防撞護欄實施細則
在橋梁護欄誕生的時候，它自身就擁有一個與生俱來的功能，那就是安全。而隨著橋梁護欄的進化和演變，目前已發(fā)展至可以伸縮式橋梁護欄。而這種方式的路障在一定程度上解決了安全隱患。目前的橋梁護欄的應用主要是在交通控制上，而其pvc橋梁護欄自動化的誕生和發(fā)展，其實也是由三方面因素促成的：第一個因素是，利用它能夠有效的城市交通控制，自動路障由液壓控制升降的金屬圓柱體，具有很強的抗沖擊和撞擊能力。它們可以鑲入路面用來控制交通和停車管理。自動路障提供了整體的解決方案，用來替代崗亭、橋梁護欄、鏈條等固定路障，有效解決控制路口車輛停放問題。自動路障具有多功能的用途：高峰時期設定步行街或限制車輛進出。
第二個因素是良好的安全性能：pvc橋梁護欄具有很強的抗沖擊和撞擊能力，應用于一些敏感區(qū)域：大使館，領事館，政府機關，銀行等。
第三個因素是良好的機動性：最大的優(yōu)勢是pvc橋梁護欄不改變原來空間的布局，這主要歸功于它的機動靈活性和具有可隱藏的功能。
橋梁護欄的設計要求如下：1、設計者可以根據客戶對產品使用要求(承載值及安裝跨度)，從“安全負荷載與跨距及撓度關系表”中選用橋梁護欄相關的型號。
2、對于平臺走道的設計要求：我們在設計橋梁護欄平臺時對于設計承受設計荷載的計算量，其變形撓度不能大于跨距的1/00，平臺走道最大不能超過10mm，除滿足上述要求外，所有平臺都應符合下列規(guī)定
a、設計荷載值X1.5時，要保正不會產生永久變形
b、設計荷載值X3.0時，保正不會產生斷裂
c、特殊荷載條件下的設計要求由供需雙方共同商定
3、對于樓梯橋梁護欄的設計要求：在設計樓梯橋梁護欄荷載重量計算時，要注意任意橋梁護欄中點變形撓度不能大于其跨距的1/200，最大不能超過6mm，除滿足上述要求外，所有橋梁護欄還應符合下列規(guī)定：
a、設計荷載值X1.5時，橋梁護欄不會產生永久變形
b、設計荷載值X3.0時，橋梁護欄不會產生斷裂
4、鋼格格的排版設計：橋梁護欄也稱為鋼梯橋梁護欄，其安裝方式有焊接聯接和螺栓聯接兩種類型。溝蓋板采用橋梁護欄制造的溝(井)蓋板，具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。
a、產品要按公稱寬度表優(yōu)先選用原板寬度，不足原板寬度時，選用與扁鋼數目相應的公稱寬度值
b、負載扁方向兩端在支撐架上的支撐長度每端不得小于25mm
c、排板間隙：排板之間5-10mm，與相鄰結構間10mm
d、平臺(走道)上的最小寬度300mm
這種橋梁護欄是普遍采用的一類封閉設施，在這樣大范圍的使用中，幾乎無可替代，在的建設中，經常采用的橋梁護欄有雙邊絲和兩種，也有采用價格各位便宜的荷蘭網和浸塑電焊網的，只是使用相對較少，在一些特殊的地理環(huán)境中還有采用邊坡防護網和牛欄網的情況，應用也不具有普遍性。
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