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成都市公路安全護(hù)欄
安全護(hù)欄生產(chǎn)工藝:主要采用無焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝,也有焊接的。鋅鋼的特點(diǎn):是無焊接,橫豎穿插組裝,鋅鋼研發(fā)的配件與管材完美結(jié)合,達(dá)到美觀、牢固而適用,符合美國安全護(hù)欄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。按樣式可分為:四橫梁、四橫梁帶雙花、三橫梁、三橫梁帶一花、兩橫梁等,安全護(hù)欄頂部的處理分為:拍尖、雙彎、單彎,也可不做任何處理,加蓋柱帽即可。
一般來講,具有防腐方面特性,主要是根據(jù)鍍表面表貼技術(shù), 或者是實(shí)現(xiàn)鍍 管表面生產(chǎn)安裝技術(shù),更快方面來彰顯出鍍鋅安全護(hù)欄的不一樣性,其中鍍鋅設(shè)計(jì)工藝,已經(jīng)屬于實(shí)際安裝當(dāng)中,更大方面的防腐特性展示。
更多與鍍鋅 安全護(hù)欄防腐方面,可點(diǎn)擊進(jìn)行全面了解。
安全護(hù)欄常用規(guī)格為:
網(wǎng) 孔(mm):75x150 80x160
網(wǎng) 片(mm):1800x3000
邊 框(mm):20x30x1.5 20x30x1.2
網(wǎng)絲浸塑前(mm):3-6
網(wǎng)絲塑后(mm):4-7
立柱尺寸(mm):48x2x2200
整體彎折:30°
彎折長度(mm):300
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
安全護(hù)欄相比雙邊安全護(hù)欄和折彎安全護(hù)欄較為復(fù)雜,主要表現(xiàn)在網(wǎng)片框架方面。在不平整的地面安裝性能不如折彎安全護(hù)欄和雙邊安全護(hù)欄。
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