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高速鐵路橋下防護(hù)柵欄廠家

最后更新時間:2022-03-30 10:06:33   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  橋下防護(hù)柵欄/高速鐵路橋下防護(hù)柵欄

  橋下防護(hù)柵欄/高速鐵路橋下防護(hù)柵欄的結(jié)構(gòu)是有金屬網(wǎng)片和鋼筋混凝土立柱組成。金屬網(wǎng)片的規(guī)格為2760*1700mm、絲徑為4.0mm的低碳鋼絲、網(wǎng)孔為75*150mm、邊框?yàn)镼235材質(zhì)的30*50*2.0mm矩管,金屬網(wǎng)片加工成型后整體熱鍍鋅浸塑進(jìn)行防腐處理。

  鋼筋混凝土立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時預(yù)留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

  橋下防護(hù)柵欄安裝方法:預(yù)埋混凝土鋼筋立柱,將M10*142mm的螺栓穿在立柱上與金屬網(wǎng)片進(jìn)行連接安裝。

  金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。立連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。

  橋下防護(hù)柵欄/高速鐵路橋下防護(hù)柵欄的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。所有螺栓均采用防盜設(shè)計(jì),由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后固定,防止螺帽松動。

  鐵路柵欄是專門用在鐵路線路防護(hù)柵欄,對于產(chǎn)品的質(zhì)量講究安全性和實(shí)用性。一般對于網(wǎng)絲的要求較高一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑,對硬度和抗拉力要求較高;網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)簡便、運(yùn)輸方便、安裝不受地限制,可定制和坡度同等角度的金屬網(wǎng)片。

  對于山坡和陡峭路段有較高的適應(yīng)性。鐵路防護(hù)柵欄外觀具有美觀大方、透視、牢固、防銹的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)以立拄連接網(wǎng)片的形式安裝。

  分為線路封閉和橋下封閉二大類。金屬網(wǎng)片需要整體進(jìn)行熱鍍鋅處理(鍍鋅層不低于270G/平方米)后再熱浸塑(浸塑層0.8mm-12.mm),邊框全部采用30*50*2.0mm的矩形鋼管,外觀更為精美,更加牢固,防腐防銹能力更強(qiáng),設(shè)計(jì)年限達(dá)15年之久,連接件全部采用熱鍍鋅防盜扣墊,安裝成型后拆卸需專用工具所以不容易丟失被盜。

  現(xiàn)在常用的鐵路柵欄圍欄網(wǎng)一般參照圖號(2012)8001圖紙生產(chǎn)和安裝,我公司常年與中國鐵建和中國中鐵及各鐵路局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。對于高鐵防護(hù)柵欄的生產(chǎn)及安裝有自己的獨(dú)特理解和方案,可以大力度的滿足每位客戶的要求。

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