南陽(yáng)鐵馬護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2021-07-12 05:17:15 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　南陽(yáng)鐵馬護(hù)欄

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濟(jì)南租賃鐵馬護(hù)欄

　　施工單位在進(jìn)行鐵馬護(hù)欄安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

　　在鐵馬護(hù)欄施工時(shí),對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實(shí)施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。

　　應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形安裝鐵馬護(hù)欄。如有斷開處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過6米時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6米時(shí)，鐵馬護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

天津鐵馬護(hù)欄

　　鐵馬護(hù)欄在安裝時(shí)的施工步驟，所有結(jié)構(gòu)物鐵馬護(hù)欄的回填必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的材料，不得用草皮土、垃圾和有機(jī)土等回填。嚴(yán)禁結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)超挖回填虛土。未經(jīng)監(jiān)理工程師許可，不得對(duì)結(jié)構(gòu)物鐵馬護(hù)欄回填。一般要到結(jié)構(gòu)物的拆模期終了3d之后進(jìn)行回填。如果混凝土養(yǎng)生條件不正常，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示延長(zhǎng)時(shí)間。

　　橋臺(tái)和橋墩基礎(chǔ)等周圍的回填，應(yīng)同時(shí)在兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，特別要防止對(duì)結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。必要時(shí)，挖方內(nèi)的邊坡應(yīng)修成臺(tái)階形?；靥畈牧蠎?yīng)分層攤鋪，并用符合要求的設(shè)備壓實(shí)。每層都應(yīng)壓實(shí)到圖紙或監(jiān)理工程師要求壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)?；靥钣猛恋暮繎?yīng)嚴(yán)格控制。需回填的鐵馬護(hù)欄的立柱應(yīng)及時(shí)排水。若無(wú)法排除鐵馬護(hù)欄積水時(shí)，則應(yīng)采用砂礫材料回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進(jìn)展到該處的水全部被回填的砂礫材料所淹蓋并達(dá)到能允分壓實(shí)的程度時(shí)，再進(jìn)行充分夯實(shí)。

南寧鐵馬護(hù)欄