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邯鄲樓梯護(hù)欄廠家
樓梯護(hù)欄規(guī)格:編織方法:編制焊接而成。表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。材質(zhì):采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
立柱:60mm*60mm的矩形鋼管,頂端焊有V型之架。或者采用70mm*100mm的掛式連接立柱。網(wǎng)孔:50mm*100mm,50mm*200mm。
網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋,圍界樓梯護(hù)欄可大大增強(qiáng)樓梯護(hù)欄的抗沖擊力。也有網(wǎng)孔偏大或是偏小的,這不是絕對,如通??h網(wǎng)孔32*80mm,立柱分為上下兩部分,上柱采用48*2.5mm圓管,下柱采用的是75*4mm圓管,安裝配套,其中螺栓采用的是10mm直徑長度35mm螺絲,梗寬為8mm,梗厚為3mm。
樓梯護(hù)欄的常用高度范圍為:1800-2300mm,長度為3000-4000mm,一套的重量在40公斤左右。連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。制作工藝流程:預(yù)直絲、裁剪、焊接、預(yù)彎、檢驗(yàn)、置框、破壞性實(shí)驗(yàn)、美化(PE、PVC、熱浸)、包裝、入庫 。
縱向有效構(gòu)件——是指樓梯護(hù)欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向構(gòu)件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構(gòu)件(如主要橫梁)和次要縱向有效構(gòu)件(如次要橫梁)??v向非有效構(gòu)件——是指橋梁樓梯護(hù)欄中不考慮承受車輛的碰撞荷載的縱向構(gòu)件。
樓梯護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段是指樓梯護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式保持不變并正常設(shè)置的結(jié)構(gòu)段。樓梯護(hù)欄過渡段是指在不同樓梯護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式之間平滑連接并進(jìn)行剛度過渡的結(jié)構(gòu)段。樓梯護(hù)欄漸變段是指設(shè)置于外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間進(jìn)行線形平滑過渡的結(jié)構(gòu)段。
樓梯護(hù)欄端頭是指樓梯護(hù)欄開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)。樓梯護(hù)欄是把網(wǎng)(或、刺)繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄。用于阻止人、畜進(jìn)入或其它禁入?yún)^(qū)域、防止非法侵占用地的設(shè)施。防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的構(gòu)造物。眩光是指在駕駛員視野范圍內(nèi)對向出現(xiàn)極高的強(qiáng)光,使駕駛員視覺機(jī)能或視力降低,并產(chǎn)生煩惱和不舒適的光照。
分流或合流誘導(dǎo)標(biāo)是指設(shè)置于交通分流或合流區(qū)段的設(shè)施。它可以引起駕駛員對進(jìn)、出口匝道附近的交織運(yùn)行的注意。線形誘導(dǎo)標(biāo)是指設(shè)置于急彎或視距不良路段,用來指示改變方向,或設(shè)置于施工、維修作業(yè)路段,用來警告駕駛員改變行駛方向的設(shè)施。反射器是指以互成直角的三個面組成的反射單元系列。觀察角是指汽車燈(光源)照射到反射器后反射到觀察者眼睛(接受器)所構(gòu)成的角度。入射角是指汽車燈(光源)與反射器法線之間的角度。
1.產(chǎn)品質(zhì)量更加優(yōu)質(zhì),近期引進(jìn)的國內(nèi)最先進(jìn)的全自動樓梯護(hù)欄排焊機(jī),已投入使用,從上料,直絲,切絲,焊接成片都是機(jī)器自動完成,無需人力。產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升。
2.產(chǎn)品銷量,采用線上和線下兩種營銷共同開展。線上主要是官方網(wǎng)站的建立與投放,線下主要是各個省份經(jīng)銷商的建立,保障了客戶可以在家門口看到實(shí)物。
3.管理更加規(guī)范,川森樓梯護(hù)欄近期引進(jìn)高端管理人才4名,都有著豐富的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),已為我廠建立并完善了各項(xiàng)制度,制度的確立讓員工的工作積極性更加高漲。
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