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青島地鐵基坑護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)
工藝以及特點(diǎn)：采用高強(qiáng)度工程塑料和內(nèi)襯支架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高設(shè)計風(fēng)格簡約，該產(chǎn)品具有安裝方便，維修快捷，款式多樣，環(huán)保靚麗的特點(diǎn)。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu);每組欄片長度為2.5米，為了取得更好的防護(hù)功能在立柱和上下橫桿等部位內(nèi)部穿入襯鋼管，豎桿之間距離在10---12厘米左右，而且色模料中可加入熒光粉，使之夜晚能自主發(fā)光，成為城市一景;樹脂底墩是鋼纖維混凝可移動特點(diǎn)(高強(qiáng)度 高防腐 高耐候 防偷盜)。
1.脫脂--可采用化學(xué)去油或水基金屬脫脂清洗劑去油，達(dá)到地鐵護(hù)欄基材網(wǎng)片完全被水浸潤為止。
2.酸洗--可采用H2SO4 15%，硫脲0.1%，40～60℃或用HCl 20%，烏洛托品3～5g/L，20～40℃進(jìn)行酸洗。加入緩蝕劑可防止地鐵護(hù)欄基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量,同時加入抑霧劑抑制酸霧逸出。
3.浸助鍍劑也稱溶劑，可保持地鐵護(hù)欄在浸鍍前具有一定活性避免二次氧化，以增強(qiáng)鍍層與鋼筋網(wǎng)片基體結(jié)合。NH4Cl 100-150g/L，ZnCl2 150-180g/L，70～80℃，1～2min。并加入一定量的防爆劑.
4.烘干預(yù)熱--為了防止地鐵護(hù)欄在浸鍍時由于溫度急劇升高而變形，并除去殘余水分，防止產(chǎn)生爆鋅，造成鋅液爆濺，預(yù)熱一般為80～140℃。
目前，常見的游玩型地方，大都在四周或者是動植物地鐵護(hù)欄方面進(jìn)行保護(hù)，主要目的也會為了將內(nèi)部與外部的安防方面，進(jìn)行更有力的地鐵護(hù)欄，其中游玩地鐵護(hù)欄便是其中重要的安防保護(hù)裝置。
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