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市政護(hù)欄淄博

最后更新時間:2021-05-23 02:15:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  市政護(hù)欄淄博

  隨著高鐵建設(shè)步伐的加快,高鐵市政護(hù)欄廠家迎來發(fā)展的好機(jī)遇,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,合理的價(jià)格優(yōu)勢,贏得市場先機(jī)。市政護(hù)欄是指一般采用各種隔、吸聲材料構(gòu)成,設(shè)置在噪聲源和接收點(diǎn)之間用以阻止噪聲直接傳播到接收點(diǎn)的噪聲衰減裝置,其作用就是阻止噪聲直接傳播,并對噪聲產(chǎn)生吸收衰減作用。這些就是設(shè)置市政護(hù)欄的好處。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與應(yīng)用材料的多樣化,設(shè)置市政護(hù)欄降噪處理措施基本滿足了所有常規(guī)交通降噪要求,因此成為了國內(nèi)外控制交通噪聲方面普遍認(rèn)可的方法。事實(shí)證明,沿兩側(cè)設(shè)置市政護(hù)欄既經(jīng)濟(jì)又有效,根據(jù)相關(guān)測試證明采用市政護(hù)欄降噪其衰減效果可達(dá)10dB(A)以上。

  為提高市政護(hù)欄的降噪效果,對影響市政護(hù)欄聲學(xué)性能的因素進(jìn)行研究,著力提高市政護(hù)欄降噪效果,其中最有效方式包括提高高度、增加頂部形狀,并對中低頻噪聲進(jìn)行控制。

  通過提供定制化產(chǎn)品,從而提高降噪效果,對于改善沿線居民的生活環(huán)境和推動事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。當(dāng)然,環(huán)保綠色高鐵不僅體現(xiàn)在乘客方,也要造福高鐵途徑的周邊環(huán)境,隨著高鐵建設(shè)步伐的加快,高鐵市政護(hù)欄廠家迎來發(fā)展的好機(jī)遇。市政護(hù)欄是根據(jù)聲波直線傳播的原璋,用隔市政護(hù)欄改變聲波傳播途徑,選在敏感地帶降噪,隨著列車的提速和城市的發(fā)展,市政護(hù)欄技術(shù)已經(jīng)越來越得到重視和并已經(jīng)有不少研究成果已經(jīng)投入了應(yīng)用。

市政護(hù)欄淄博

  市政護(hù)欄立柱就是鋼管立柱,一般埋入土基下面,其埋深規(guī)有以下規(guī)定:

  一、當(dāng)立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于110cm。當(dāng)立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于125cm(當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁市政護(hù)欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應(yīng)小于110cm。

  二、當(dāng)市政護(hù)欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法:

  1。立柱置于 、通道、涵洞等無法打入的地方;

  2。立柱下方遇有地下管線、石方路段;

  3。其它特殊情況。立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm。為維修養(yǎng)護(hù)的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式?;炷粱A(chǔ)的尺寸、法蘭盤的連接強(qiáng)度,應(yīng)根據(jù)不同情況由計(jì)算確定。有條件時,可以使用套筒式市政護(hù)欄立柱。

市政護(hù)欄淄博

  通常市政護(hù)欄選用的防腐方法有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

  市政護(hù)欄的優(yōu)勢:市政護(hù)欄網(wǎng)身輕盈、外型新穎、秀美經(jīng)用分外適合于市政護(hù)欄,高效浸塑十年防銹,拆裝便利,重復(fù)運(yùn)用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)從頭方案,環(huán)保產(chǎn)品,終究可回收運(yùn)用產(chǎn)品特征:市政護(hù)欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特征。

市政護(hù)欄淄博

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