木方做臨時(shí)樓梯護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2021-07-01 12:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　木方做臨時(shí)樓梯護(hù)欄

　　臨時(shí)護(hù)欄浸塑質(zhì)量的影響因素

　　臨時(shí)護(hù)欄的使用壽命長(zhǎng)短受很多因素的影響，不過最為主要的是焊接牢固性和表面處理的質(zhì)量，在前面我們?yōu)榇蠹曳旨?xì)了一下焊接牢固性對(duì)臨時(shí)護(hù)欄壽命的影響，及影響臨時(shí)護(hù)欄焊接的因素，接下來(lái)我為大家簡(jiǎn)單介紹一下影響臨時(shí)護(hù)欄浸塑質(zhì)量的因素有哪些？

　　影響臨時(shí)護(hù)欄浸塑質(zhì)量最大的因素就是穩(wěn)定，一般浸塑爐溫需求在350-400度之間，如果溫度過低這樣浸塑厚度達(dá)不到要求，這樣就會(huì)降低臨時(shí)護(hù)欄的使用壽命，如果溫度過高這樣可能會(huì)起刺，這樣浸塑出的臨時(shí)護(hù)欄就會(huì)影響美觀和使用壽命。

木方做臨時(shí)樓梯護(hù)欄

　　安平縣川森絲網(wǎng)廠整理資料如下：建設(shè)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的公鐵并行臨時(shí)護(hù)欄和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。公鐵并行臨時(shí)護(hù)欄和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)(含電氣化區(qū)段上跨立交橋“高壓危險(xiǎn)”警示牌)由各工務(wù)(橋工)段、支線綜合段(以下統(tǒng)稱“設(shè)備管理單位” )負(fù)責(zé)日常管理，納入正常的設(shè)備檢查、維護(hù)范圍。

　　1、采用低碳鋼絲焊接而成。標(biāo)準(zhǔn)高度限于2500mm，長(zhǎng)度限于3000mm，網(wǎng)孔孔徑不大于 20mm，根據(jù)不同上跨設(shè)備長(zhǎng)度、寬度、及梯板斜角量身定制。本產(chǎn)品所采用的、波浪、臨時(shí)護(hù)欄的專業(yè)產(chǎn)品具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點(diǎn)。

　　具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。通常臨時(shí)護(hù)欄采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。十年防銹拆裝方便，重復(fù)使用性好，防拋網(wǎng)設(shè)置范圍不得小于上跨設(shè)備下線路外軌外側(cè) 5m，且強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求。

　　2、螺栓：M12x120 膨脹螺栓、普通 C 級(jí) M10 雙頭螺栓。鋼板或 U 型扣件：20*15*6 鋼板，無(wú)焊接條件處采用 U 型扣件連接。

　　3、舊防拋網(wǎng)拆除及新防拋網(wǎng)的安裝應(yīng)安排在在天窗時(shí)間，并加強(qiáng)與車站調(diào)度室聯(lián)系。在上跨設(shè)備兩端應(yīng)采取必要的封路措施，并設(shè)置警示裝置，以確保安全。拆除破損防拋網(wǎng)時(shí)，將中大型構(gòu)件采用麻繩綁扎在臨時(shí)護(hù)欄上，防止拆除過程中中大型構(gòu)件墜落到接觸網(wǎng)線。本臨時(shí)護(hù)欄應(yīng)用于局管內(nèi)所有線路(含客運(yùn)專線)。公鐵并行臨時(shí)護(hù)欄設(shè)置的范圍及要求路面低于 0。5m 以內(nèi)、與等高、高于并行地段及公跨鐵立交橋頭兩端路段，均應(yīng)設(shè)置防止汽車沖入或墜入的防護(hù)設(shè)施。

木方做臨時(shí)樓梯護(hù)欄

　　除油(堿洗)設(shè)備加溫設(shè)備，清除鐵塊外表的油脂和油漆。洗去鐵塊外表的堿水及附件。酸洗去除鐵銹、氧化皮等外表掩蓋物；酸洗后查看處理：酸洗效果抱負(fù)，如酸洗不充分，再進(jìn)行酸洗，如果處理前酸洗不徹底，需求酸洗后再退。

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