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古縣河道護(hù)欄
河道護(hù)欄采納國產(chǎn)優(yōu)良低碳鋼絲、鋁鎂合金絲焊接而成,具備拆卸靈活、健壯耐用的特色。既可以建造成永恒性河道護(hù)欄墻使用,又可以作為姑且斷絕網(wǎng)使用,使用中只要采納分歧的立柱牢固方法即可完成。
近年來,河道護(hù)欄在海內(nèi)很多上大量使用,并獲得了精良的結(jié)果。
河道護(hù)欄結(jié)構(gòu):用高強(qiáng)度冷拔絲和低碳鋼絲焊接后經(jīng)過液壓成型,用鏈接附件和鋼管支柱固定。
河道護(hù)欄特點(diǎn):強(qiáng)度高、鋼性好,造型上也是比較美觀的,視野寬廣,安裝也是很簡單的,感覺明亮,輕松。
河道護(hù)欄的他最主要產(chǎn)品的有點(diǎn)就是合適折彎早就了產(chǎn)品有的美觀效果,而且表面層愛用了很多種顏色的侵塑處理,如果有黃色或者綠色或者紅色的話網(wǎng)片不同的顏色的搭配更是令人賞心悅目啊而且這種產(chǎn)品基本都用的帶底盤立柱,安裝只要打好碰撞螺栓,非常的快捷。
河道護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)以通道、涵洞、中央分隔離帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測距定位。波形梁河道護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距,所以安裝的河道護(hù)欄板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應(yīng)先測量兩橋間距,經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進(jìn)一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便提前制作異型河道護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂?br>
另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不宜超過5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。
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