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南京河道纜索護(hù)欄充滿機(jī)遇
河道護(hù)欄
1、從外側(cè)看,方式美觀,線條順暢,能夠遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而形成的翼緣板的施工缺陷。
2、能夠避免雨水倒流至梁翼緣板及腹板內(nèi),影響外觀質(zhì)量;
3、河道護(hù)欄板包裹翼緣板局部做成一尖角狀滴水檐,改動(dòng)了以往在梁體翼緣板底部預(yù)留一R=2。5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法,創(chuàng)新而又美觀適用。
4、施工煩瑣,工藝簡(jiǎn)單,所需大型機(jī)械設(shè)備少。
河道護(hù)欄英文名稱是Highway Guardrail,采用編織焊接而成,表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,鍍鋅后浸塑,經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑等防腐處理技術(shù),鍍層厚度為0。6~1。6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊,鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷,可選的顏色有白色、綠色、果綠色、墨綠色、草綠色、黑色、藍(lán)色、黃色等等,河道護(hù)欄的規(guī)格是浸塑絲經(jīng)4。5-5。5mm、網(wǎng)孔60mmx60mm四周雙邊絲、最大尺寸:2300mmx3000mm、立柱:60mm/2mm鋼管浸塑處理、無(wú)邊框、附件有防雨帽、連接卡、防盜螺栓等、使用的連接方式是卡接。防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)是防腐、防老化、抗曬、耐熱、網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用;便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制;
特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng);價(jià)格中等偏低,適合大面積采用,具有其他結(jié)構(gòu)河道護(hù)欄無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
河道護(hù)欄幾種常見的形狀就是長(zhǎng)條狀,也就是和我們平時(shí)看到的普通的河道護(hù)欄沒有區(qū)別,上下有一個(gè)橫杠然后通過一個(gè)一個(gè)的河道護(hù)欄條將其隔開,河道護(hù)欄還有一個(gè)立柱來進(jìn)行固定和安裝,這樣的河道護(hù)欄上面還可以每隔一排就進(jìn)行不同顏色的噴涂,從而制作出不同的顏色,這還算是一種比較中規(guī)中矩的造型。
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