太原高鐵不銹鋼護欄廠家

最后更新時間：2021-08-16 04:45:02 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　太原高鐵不銹鋼護欄廠家

　　立柱之間的間距。高鐵護欄兩根立柱，柱中到柱中的間距正好是高鐵護欄片的寬度，可能要把這個尺寸把握好才能順利的安裝上高鐵護欄片。

　　首先要在需要安裝第一根立柱的地方畫一個記號，然后用測量儀測量下一根立柱的距離，這個距離必須要確定好，確定好后方可再記下記號

　　然后從第一根立柱記號點開始離邊原的距離再記個記號，這時第一根立柱的記號點就成為一個十字型交叉點，第二根立柱測出離邊原的間距，只要兩邊間距一樣，高鐵護欄片安裝起來就特別的直挺，然后兩根立柱間的間距確定好，高鐵護欄片方可順利安裝上去，這個方法即簡單又方便，還不會出現差錯，不會把高鐵護欄安裝起來后會扭扭曲曲的，只要嚴格按照這個方法來做，安裝好的高鐵護欄肯定非常的直挺，說到這并不是安裝完高鐵護欄后就不用做其他工作了。

　　高鐵護欄的保護與保養(yǎng)也是不可缺少的，首先不可讓行人隨意攀爬，二不可隨意在高鐵護欄上圖片進行人為破壞，三不可讓畜牧甚至人類隨意對高鐵護欄進行撞擊，四常年要對高鐵護欄進行清洗與保養(yǎng)，才可使高鐵護欄發(fā)揮更大的作用。

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　　高鐵護欄安裝及工程施工要注意的事項

　　1、當高鐵護欄所用的網片、立柱在運到工地現場時，施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產品合格證書。監(jiān)理工程師有權對工程質量有問題的網片和立柱進行試驗檢測。工程監(jiān)理工程師要對現場的立柱的彎曲度進行檢查，對有明顯變形、卷邊、劃傷者應要求清除出場。

　　2、在進行對高鐵護欄立柱進行混凝土基礎施工時，施工單位應按照批準的施工組織TRANBBS設計和設計圖紙要求放出基礎中心線，并對場地進行必要的平整、清理，確保高鐵護欄安裝完成后的線形美觀、直順。基礎混凝土澆筑前，的尺寸、以及間間距，必須經監(jiān)理工程師檢驗認可，方可進行混凝土澆筑。

　　3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩(wěn)固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工。

　　4、網片必須和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現象。高鐵護欄施工完畢后，高駐辦將組織相關人員對高鐵護欄的質量進行驗收。

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　　高鐵護欄由于一般安裝在室外，常年經受風吹雨淋，高鐵護欄非常容易生銹，影響高鐵護欄的使用壽命，所以一般高鐵護欄都會進行防腐處理，高鐵護欄的防腐處理工藝有熱浸塑，鍍鋅，靜電噴涂等，下面就介紹一下高鐵護欄的熱浸塑工藝：

　　熱浸塑指得是首先要將焊接好的黑件放入高溫爐中加溫，一直燒到400度左右，然后取出放入粉末流化床中，流化床中接通鼓風機將粉末都吹起來保證粉末均勻的附著到高鐵護欄表面。然后在將其放入200度的溜平爐中溜平，經過以上工序過后，高鐵護欄表面會非常光亮。熱浸塑后的高鐵護欄不僅表面更加漂亮，而且大大延長了高鐵護欄的使用壽命。

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