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高鐵防護(hù)護(hù)欄
通常生產(chǎn)車間對(duì)于高鐵護(hù)欄的要求 很高，應(yīng)具有防腐蝕性、耐高溫等特性，車間高鐵護(hù)欄的更換一般要十年以上，因此，在使用時(shí)都采用性能較好的產(chǎn)品。而車間高鐵護(hù)欄有著良好性能的主要因素是表面的處理方式，而安平車間高鐵護(hù)欄表面處理主要是采用靜電噴塑的工藝手法，該工藝具有什么優(yōu)勢(shì)？靜電噴塑車間高鐵護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn):
1、該噴塑工藝對(duì)于環(huán)境無(wú)污染，無(wú)毒害人體物質(zhì)；
2、可以高度的附著在車間高鐵護(hù)欄表層，涂層外觀也很光滑，質(zhì)量極好；
3、靜電噴涂工藝，其需要固化的時(shí)間較短，可快速投入使用；
4、涂層具有較強(qiáng)的耐磨力，有很高的防腐蝕的功效；
5、施工比較簡(jiǎn)單，成本較低，對(duì)于工人技術(shù)要求不高；
高鐵護(hù)欄是用途最廣泛的高鐵護(hù)欄產(chǎn)品，受歡迎程度相當(dāng)高。該產(chǎn)品既可以制作成永久性防護(hù)網(wǎng)墻，又可以作為高鐵護(hù)欄使用，只需改變立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品表面處理方式有鍍鋅、浸塑、噴塑任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)場(chǎng)地、環(huán)境和安裝方式的不同，可選用預(yù)埋30cm、加法蘭盤方式。為了方便客戶的選購(gòu)，川森高鐵護(hù)欄廠常年供應(yīng)高鐵護(hù)欄現(xiàn)貨。川森高鐵護(hù)欄廠擁有先進(jìn)的高鐵護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)。
高鐵護(hù)欄還可以采取不相同的立柱固定方法，這樣所獲得耐候效果、防腐效果、抗曬效果以及防老化效果也是不一樣的，而且在挑選防腐性的時(shí)候還可以選擇浸塑、電鍍、以及噴塑還有熱鍍這幾個(gè)方法，可以獲得防腐功效也是不相同的。
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