鐵路護(hù)欄現(xiàn)貨

最后更新時(shí)間：2021-09-26 12:45:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　鐵路護(hù)欄現(xiàn)貨

　　鑒于籃施工圖紙要求或者由于價(jià)格問(wèn)題，有些客戶(hù)選擇的是現(xiàn)場(chǎng)抻開(kāi)網(wǎng)片掛在立柱和橫梁的籃鐵路護(hù)欄安裝方案。這種安裝方案的正確施工方法是先固定一根立柱A，然后固定第二根立柱B，接著安裝好衡量，然后繼續(xù)抻網(wǎng)工作，當(dāng)這一片搞好之后，繼續(xù)固定第三根立柱C，抻好B與C之間的鐵路護(hù)欄，依此類(lèi)推。

　　安裝立柱時(shí)千萬(wàn)不能使是用鐵鉗拉開(kāi)連接槽，以免造成鐵路護(hù)欄的表面保護(hù)層的損壞。在水泥石屑層施工完畢養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要將所有預(yù)埋件工程全部安裝完畢，施工基礎(chǔ)第一層找平地墊時(shí)，要按圖紙的設(shè)計(jì)要求，將預(yù)埋件全部預(yù)埋好，網(wǎng)柱預(yù)埋件采用250×250×12mm鋼板，預(yù)埋深度為500mm，燈柱采用400×400×14mm鋼板，預(yù)埋深度為600mm長(zhǎng)寬為500×500mm，預(yù)埋線(xiàn)管為膠管，預(yù)埋深度為120mm，鐵路護(hù)欄柱采用專(zhuān)用預(yù)埋件進(jìn)行預(yù)埋。

　　鐵路護(hù)欄安裝包括立桿、上下橫桿及鐵路護(hù)欄，所有立桿、橫桿、鐵路護(hù)欄及門(mén)都采用醇酸紅防銹底漆涂?jī)蓪右陨?，再采用醇酸?hù)外磁漆涂?jī)傻溃伾珵榫G色，而且鐵路護(hù)欄安裝包括扁鐵和所有零配固定件，立桿為：？65鋼管，橫桿為？50鋼管，鐵路護(hù)欄：包膠鐵路護(hù)欄，網(wǎng)距為45mm×45mm，外徑為3。9 mm，內(nèi)徑為2。5 mm高度為4。0m，顏色為綠色，門(mén)是？ 50鋼管架，鐵路護(hù)欄型號(hào)與鐵路護(hù)欄一致。

鐵路護(hù)欄現(xiàn)貨

　　1、熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層的費(fèi)用低；

　　2、鐵路護(hù)欄持久耐用：在郊區(qū)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅鐵路護(hù)欄防銹厚度可保持50年以上而不必修補(bǔ)；在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅鐵路護(hù)欄防銹層則可保持20年而不必修補(bǔ)；

　　3、可靠性好：鍍鋅層與鐵路護(hù)欄間是冶金結(jié)合，成為鐵路護(hù)欄表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠；

　　4、鍍層的韌性強(qiáng)：鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受在鐵路護(hù)欄運(yùn)送及使用時(shí)受到機(jī)械損傷；

　　5、全面性保護(hù)：鐵路護(hù)欄的每一部分都能鍍上鋅，即使在鐵路護(hù)欄凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全面保護(hù)；

　　6、省時(shí)省力：鍍鋅過(guò)程要比其他的涂層施工法更快捷，并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時(shí)間；

　　7、鐵路護(hù)欄采用熱鍍鋅，表面光亮，且可涂抹各種顏色油漆，更加新穎。

鐵路護(hù)欄現(xiàn)貨

　　產(chǎn)品規(guī)格:鐵路護(hù)欄

　　1、線(xiàn):3。2毫米，6毫米

　　2、材料:鐵路護(hù)欄國(guó)內(nèi)Q235低碳冷拔鋼絲

　　3、網(wǎng):70 mm X 70 mm(斜方孔)，60毫米X 60毫米(方孔)，40 mmx200mm mmx120mm，mmx150mm 60 80

　　4、最大的尺寸:2。3米* 3米。

　　5、防腐處理:整體浸塑

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