成都市都江堰市機場護欄

最后更新時間：2021-10-29 12:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　成都市都江堰市機場護欄

　　一、機場護欄機場護欄樁的安裝在機場護欄安裝時要做到邊拆除老機場護欄邊安裝新機場護欄，拆除老機場護欄后，根據(jù)標樁線(水平高度、直線度)進行場地平整，使安裝護攔的地面水平標高一致，利用標樁線測量確定新機場護欄樁的位置，同時可以參考老機場護欄樁位置(新機場護欄與老機場護欄長度均是3米)。

　　機場護欄樁安裝在路肩上，機場護欄內(nèi)測距線路中心≥4。5米，機場護欄外側(cè)路肩寬度≥0。2米，機場護欄樁水平高度利用標樁線做參考，使安裝后的下檻底面距地面為10±125px，起始位置的機場護欄樁安裝最為重要，它關(guān)系到整段護攔的水平高度；機場護欄樁的采用人工開挖方法完成(60*60*2250px)，同樣以標樁線為參考，準確測量水平深度，使之符合機場護欄樁安裝的水平高度，為了防止機場護欄樁下沉，對進行夯實并墊兩塊紅磚；將機場護欄樁放入內(nèi)調(diào)整好合適的水平高度、直線度、垂直度后進行原土回填并進行夯實(60*60*1750px)，上部采用C15砼進行固定(60*60*500px)，同時設(shè)立支撐進行防護，混凝土強度達到設(shè)計強度50%后方可去除支撐，地上機場護欄部分不低于2。2米。

　　二、機場護欄片、檻安裝相鄰兩個機場護欄樁安裝完成后進行機場護欄拼裝，先安裝下檻再安裝欄片最后安裝上檻并將柱冒固定。制作專門用于兩人肩抬的工具，將下檻、欄片抬高到安裝位置，安裝人員進行穩(wěn)固安裝，并設(shè)立支撐，在安裝下檻時為防止重力彎曲，在下檻下面放置一個水泥方墩(16*16*400px)起到支撐作用，欄片安裝高度應(yīng)比護攔樁高出25px，欄片之間緊密結(jié)合，上段高度一致，能完好鑲嵌在上檻凹槽中；由于上檻安裝高度較高(2米)，地勢平坦地段采用兩人站在0。8-1米的方凳上后利用肩抬工具將上檻抬高到適合安裝的位置進行安裝，地勢高差較大采用手動葫蘆上升設(shè)備將上檻抬高后進行安裝；完成上檻安裝后將柱冒進行安裝固定、水泥封堵，保證機場護欄組裝成為穩(wěn)固整體，為了護攔美觀采用水泥砂漿(m5)進行勾縫。5質(zhì)量標準機場護欄組件質(zhì)量符合圖紙設(shè)計標準及相關(guān)行業(yè)標準，機場護欄安裝做到“嚴、直、齊、美”，場地平整，線路封閉嚴實，線路方向順直，整體美觀。

　　機場護欄安裝保證行車安全，不影響正常線路維護，機場護欄安裝在路肩上，原則安裝在既有機場護欄位置，機場護欄內(nèi)測距離線路中心不小于4。5米，外側(cè)路肩寬度不小于0。2米。機場護欄底部距離地面高度250px±125px，不滿足及時回填。機場護欄安裝至隧道口塹頂外2米，地形陡峭可以不安裝。機場護欄與橋頭機場護欄緊密封閉，縫隙不大于125px；機場護欄與橋梁不能銜接時，延長機場護欄至橋梁機場護欄；機場護欄與橋梁機場護欄不在一條直線上時，采用直角過度?？驑?gòu)與函渠無機場護欄時，要補充安裝機場護欄，再安裝機場護欄。每側(cè)每公里設(shè)置一處避車臺，下行設(shè)置在整公里標位置，上行設(shè)置在半公里標位置。每公里設(shè)置一處機場護欄門，遇到大橋可設(shè)置在橋頭，具體位置由工務(wù)段、供電段、電務(wù)段等單位確定。機場護欄安裝遇到建筑物、設(shè)備等采用直角拐彎形式，根據(jù)實際情況將建筑、設(shè)備放置在機場護欄內(nèi)或外，車站、貨場等地機場護欄應(yīng)保證開口位置距封閉處100米。機場護欄安裝結(jié)合綠化情況，考慮景觀整體效果。機場護欄每隔200米設(shè)置標識，在立柱上預(yù)制內(nèi)凹“禁止入內(nèi)”，采用黑體，字高200px，涂紅油漆。

成都市都江堰市機場護欄