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漳州機場護欄廠家

最后更新時間:2021-10-31 02:30:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  漳州機場護欄廠家

  機場護欄特點:特點1具有外形美觀,實用,便于運輸和安裝。2以適應在安裝地形地勢,與立柱與地面連接,可上下調(diào)節(jié);3在的圍墻是橫向排列四彎加強,在總成本的同時不會增加太多,網(wǎng)面力與美的明顯增加,是一個最流行的。使用的圍墻。機場護欄主要用途:,關(guān)閉,私人領(lǐng)域,具有重要的軍事價值,現(xiàn)場機場護欄,開發(fā)區(qū)機場護欄。

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  產(chǎn)品優(yōu)點:

  1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練 美觀實用;

  2。 便于運輸,安裝不受地形起伏限制;

  3。 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強;

  4。價格中等偏低,適合大面積采用。

  表面處理方式:

  1。比較便宜快捷的處理方式:冷鍍鋅,白色;噴塑,綠色,白色,紅色,黑色,黃色等等。

  2。比較普遍的處理方式:浸塑,顏色可選:草綠色,墨綠色,白色,黃色,黑色,紅色等等。

  3。防腐性能效果最好的處理方式:采用熱鍍鋅后浸塑處理,防腐性能終身。

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  (1)工地機場護欄宜在路基工程完成后盡早實施;承包人應在施工前制訂詳細的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應根據(jù)批準的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建機場護欄。

  (2)立柱的埋設(shè)應分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。

  (3)一行機場護欄中如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當調(diào)整立柱間距。跨越河流時,當河兩岸寬不超過6m時,應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當河兩岸寬大于6m時,機場護欄應做終止封閉連接設(shè)置。

  (4)當圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時,承包人應設(shè)置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7d期間,不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。

  (5)尺寸和型號符合要求的機場護欄網(wǎng)片,應按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應繃緊而不變形,其安裝高度應符合圖紙規(guī)定。機場護欄安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進行最后壓實處理。

  (6)在高壓輸電線穿過安裝機場護欄的地方,機場護欄應按電力部門的規(guī)定接上地線。

  (7)當電線平行或接近平行于機場護欄且電線在機場護欄上方時,應在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。

  (8)機場護欄一般應順著地形設(shè)置。必要時,需進行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應按批準的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100m應在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;機場護欄在改變方向的地方,立柱應設(shè)三向斜撐。

  (9)橋上機場護欄,應按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應伸展拉緊,整個結(jié)構(gòu)不得扭曲。

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