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江蘇高速公路護(hù)欄工程

最后更新時間：2021-11-10 04:00:01   作者：川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　江蘇高速公路護(hù)欄工程

　　1。立柱：80X2mm。

　　2。網(wǎng)格：50mmX50mm。

　　3。鋼絲直徑：3。0--3。5mm。

　　4。鋼管邊框：40mm。

　　5。高度:1。2m---3。5m。br>6。立柱間距:2。5m--3m。

江蘇高速公路護(hù)欄工程

　　工程護(hù)欄材料：低碳鋼絲、不銹鋼絲，鋁合金絲，噴霧。工程護(hù)欄編織及特點(diǎn)：焊接；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡單，便于運(yùn)輸，安裝不受地形限制，尤其是山區(qū)，坡度，彎曲的區(qū)域適應(yīng)性。產(chǎn)品經(jīng)久耐用，價格低廉，適合于大面積使用。和工程護(hù)欄創(chuàng)新發(fā)展：近年來，隨著建設(shè)的快速發(fā)展，市場不斷擴(kuò)大的安全工程護(hù)欄。

江蘇高速公路護(hù)欄工程

　　工程護(hù)欄通常使用的防腐方法為粉末浸塑法。粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實(shí)際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達(dá)到“流化狀態(tài)”，成為均勻分布的細(xì)散粉末。從而達(dá)到防腐效果。

江蘇高速公路護(hù)欄工程

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