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河南高速公路護(hù)欄生產(chǎn)廠家
1。將千分尺表固定在表座或表架上,穩(wěn)定可靠。裝夾指示表時(shí),夾緊力不能過(guò)大,以免套筒變形卡住測(cè)桿。
2。調(diào)整表的測(cè)桿軸線垂直于被測(cè)的網(wǎng)片上,對(duì)立柱圓管,測(cè)桿的軸線要垂直于工件的軸線,否則會(huì)產(chǎn)生很大的誤差并損壞指示表。
3。測(cè)量前調(diào)零位。絕對(duì)測(cè)量用平板做零位基準(zhǔn),比較測(cè)量用對(duì)比物(量塊)做零位基準(zhǔn)。
調(diào)零位時(shí),先使測(cè)頭與基準(zhǔn)面接觸,壓測(cè)頭使大指針旋轉(zhuǎn)大于一圈,轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤(pán)使0線與大指針對(duì)齊,然后把測(cè)桿上端提起1-2mm再放手使其落下,反復(fù)2-3次后檢查指針是否仍與0線對(duì)齊,如不齊則重調(diào)。
4。測(cè)量時(shí),用手輕輕抬起測(cè)桿,將工件放入測(cè)頭下測(cè)量,不可把工件強(qiáng)行推入測(cè)頭下。顯著凹凸的工件不用指示表測(cè)量。
5。不要使測(cè)量桿突然撞落到工件上,也不可強(qiáng)烈震動(dòng)、敲打指示表。
6。測(cè)量時(shí)注意表的測(cè)量范圍,不要使測(cè)頭位移超出量程,以免過(guò)度伸長(zhǎng)彈簧,損壞指示表。
7。不使測(cè)頭測(cè)桿做過(guò)多無(wú)效的運(yùn)動(dòng),否則會(huì)加快零件磨損,使表失去應(yīng)有精度。
8。當(dāng)測(cè)桿移動(dòng)發(fā)生阻滯時(shí),不可強(qiáng)力推壓測(cè)頭,須送計(jì)量室處理。
波形梁高速公路護(hù)欄再利用分析。"8”字形中央分隔帶波形梁高速公路護(hù)欄。利用了高速公路護(hù)欄的原有立柱和立柱的墓礎(chǔ)。拆卸下的防阻塊用于路側(cè)波形梁高速公路護(hù)欄,中央分隔帶和路側(cè)的波形梁拼成“8”字形高速公路護(hù)欄橫梁,所以原中央分隔帶波形梁高速公路護(hù)欄構(gòu)件得到了100%的利用。特殊路段改造高速公路護(hù)欄也利用原有的高速公路護(hù)欄立柱和防阻塊。
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