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大連高速公路護(hù)欄廠
高速公路護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練,美觀實(shí)用,便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng),價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
我們在安裝高速公路護(hù)欄時(shí)首先要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。其次是再給高速公路護(hù)欄的立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。最后是如果將高速公路護(hù)欄作為防撞高速公路護(hù)欄使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,將高速公路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
施工工藝 :
?、俑鶕?jù)規(guī)范要求,采用機(jī)械進(jìn)行網(wǎng)片焊接,網(wǎng)片的鋼絲采用低碳鋼絲,要求網(wǎng)眼均勻,美觀。
②網(wǎng)片焊接完畢后,進(jìn)行熱噴鍍鋅處理,鋼絲鍍鋅量不小于135g/㎡。
③待立柱基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以后,進(jìn)行網(wǎng)片安裝。
④然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片,和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。
高速公路護(hù)欄的連接方式中有一種是底盤式也叫法蘭盤的連接,這種高速公路護(hù)欄常常是用在硬質(zhì)地面,通過電鉆打孔,膨脹螺絲固定,省去了挖坑預(yù)埋立柱的步驟。而金屬網(wǎng)高速公路護(hù)欄和高速公路護(hù)欄也常采用這種底盤式安裝方式。欄網(wǎng)的法蘭底盤尺寸有15X15cm,20X20cm 或者是按照客戶的要求規(guī)劃,形狀大多是正方形,四角打孔,焊接于立柱之上,連同立柱一起進(jìn)行表面處理。也有特殊形狀的底盤,可以根據(jù)客戶要求定做。
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