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湖州高速公路波形護欄安裝公司
在水泥石屑層施工完畢養(yǎng)護過程中，要將所有預埋件工程全部安裝完畢，施工基礎(chǔ)第一層找平地墊時，要按圖紙的設(shè)計要求，將預埋件全部預埋好，網(wǎng)柱預埋件采用200×200×12mm鋼板，預埋深度為500mm，燈柱采用400×400×14mm鋼板，預埋深度為600mm長寬為500×500mm，預埋線管為PVC膠管，預埋深度為120mm，球網(wǎng)柱采用專用預埋件進行預埋。
高速公路護欄在城市建設(shè)中的應用的很廣泛，但是高速公路護欄的安裝高度問題也是一個關(guān)系到使用安全的方面；高速公路護欄的立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度，這個指標是高速公路護欄設(shè)計中的一個重要參數(shù)，其取值高度直接影響造價和使用效果。
高速公路護欄立柱的安裝應以通道、涵洞、中央分隔離帶開口、立交、平交等為控制點，進行測距定位。波形梁高速公路護欄按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對應為4m和2m，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標準間距，所以安裝的高速公路護欄板稱為異形板，異形板由于間距不定，制造成本高，影響工程進度，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間，應先測量兩橋間距，經(jīng)計算分析是否需增加異形板，如果必須增加，進一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便提前制作異型高速公路護欄板；如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分攤。
另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過5mm。最后確定立柱間距應考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。
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