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高速公路護(hù)欄鄉(xiāng)村護(hù)欄
為什么高速公路護(hù)欄要一柱一片的結(jié)構(gòu)。
1。高速公路護(hù)欄更加美觀，立柱的間距一般為3米，這樣可以使網(wǎng)面更加整齊，不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)片凹凸不平或折彎現(xiàn)象出現(xiàn)。
2。使用壽命更長，如果一個(gè)網(wǎng)面出現(xiàn)了破壞可單獨(dú)更換，不需大面積更換，保證了高速公路護(hù)欄的整體使用壽命增加。
3。不易被破壞，一柱一網(wǎng)保證了一個(gè)網(wǎng)面如果倒塌，不會(huì)出現(xiàn)連帶反應(yīng)，保證了整體高速公路護(hù)欄更加穩(wěn)定。
高速公路護(hù)欄，高速公路護(hù)欄用途和特點(diǎn)。
名稱:高速公路護(hù)欄
高速公路護(hù)欄的編織:低碳鋼絲焊接成的汽車，與連接配件和鋼管的支持。
材料:低碳鋼絲
特點(diǎn):外形美觀，設(shè)計(jì)和顏色多樣，有高速公路護(hù)欄效應(yīng)和美化效果，具有殺菌、抗衰老、太陽電阻，耐氣候性等特點(diǎn)。防腐形式電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑料。尺寸可以定制根據(jù)用戶的需要。
高速公路護(hù)欄的用途:主要用于綠地、園林花壇、單位綠地、港口、綠色屏障保護(hù)。
1、高速公路護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施資料，特別是埋沒于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、高速公路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、高速公路護(hù)欄是的安全設(shè)施安裝工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。高速公路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，使波形梁防撞高速公路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
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