高速公路護(hù)欄反光貼方向代表

最后更新時(shí)間：2021-12-05 09:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　高速公路護(hù)欄反光貼方向代表

　　在混凝土高速公路護(hù)欄頂部安裝橋梁防落網(wǎng)，此種方法安裝比較方便，可以使用預(yù)埋方法預(yù)先置入一段內(nèi)徑與防落網(wǎng)外徑相符的鋼管，安裝時(shí)直接插入再加固，也可以在混凝土高速公路護(hù)欄頂部開孔置入膨脹螺栓和立柱法蘭盤固定的方法進(jìn)行安裝。

　　安裝注意事項(xiàng)：當(dāng)采用頂部安裝而混凝土的頂部又非常小時(shí)，由于橋梁高速公路護(hù)欄重量不輕所以需要采取一定的輔助辦法進(jìn)行加固，防止高速公路護(hù)欄出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象，常用的辦法就是在立柱法蘭盤的內(nèi)外兩側(cè)分別加上一塊鋼板與其進(jìn)行焊接，然后再固定在混凝土高速公路護(hù)欄上，一般是通過膨脹螺栓進(jìn)行加固。

　　除此外，還可以預(yù)先把橋梁防拋網(wǎng)立柱的法蘭盤制作成U型狀，但是這樣有諸多的限制，要求立柱法蘭盤和混凝土高速公路護(hù)欄制作都非?？量獭?/p>

高速公路護(hù)欄反光貼方向代表

　　高速公路護(hù)欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無法保持規(guī)定的離地凈高時(shí)，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；高速公路護(hù)欄在改變方向的地方，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。

高速公路護(hù)欄反光貼方向代表

　　高速公路護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練，美觀實(shí)用，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)，價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。我們?cè)诎惭b雙邊高速公路護(hù)欄時(shí)首先要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。其次是再給高速公路護(hù)欄的立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

　　最后是如果將雙邊高速公路護(hù)欄作為防撞高速公路護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證。

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