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高速公路鋼護(hù)欄
1、最主要的一大特點(diǎn),在夜間城市交通會(huì)車時(shí),雙方車燈的光線對(duì)司機(jī)不會(huì)造成耀眼的視覺誤差,導(dǎo)致交通事故,原因是該高速公路護(hù)欄所采用的特殊排列方式。使其更具人性化和動(dòng)感效果。
2、第二大特點(diǎn):該高速公路護(hù)欄柵片采用“S”型設(shè)計(jì),在車輛與其撞擊后,“S”型的緩慢沖擊功能不會(huì)對(duì)車輛和駕車人員造成第二次重復(fù)傷害和重?fù)羰阶矒魝Α?br>
3、由于此產(chǎn)品特殊排列方式和單片豎柵的寬度增加,可在該產(chǎn)品上制作動(dòng)感流動(dòng)型廣告。
4、本高速公路護(hù)欄片與立柱采用焊接式,使其在受到輕度撞擊后,不會(huì)脫節(jié)、斷開,上下橫桿因加大、加寬,更增加了高速公路護(hù)欄片的穩(wěn)定和牢固。
5、立柱:采用雙并式組合立柱,使安裝方便排列整齊,不扭裂。
6、柱帽:為鋼制,閃光燈柱帽、和鋼制普通型,安裝方便,可在短時(shí)間內(nèi)套裝,更完成立柱合并安裝。
7、閃光燈柱帽,可在太陽(yáng)能的光合作用下,發(fā)電、借電,無(wú)論白天、晚上、晴雨天氣,卻可以不間斷的以閃光方式提醒過路的行人、車輛注意安全。
8、底座:采用外部鍍板,內(nèi)部砼填充,外表美觀,能與高速公路護(hù)欄顏色融為一體,無(wú)色差。
不久前,有居民反映,門前廣場(chǎng)中的,部分高速公路護(hù)欄出現(xiàn)倒伏現(xiàn)象。在記者現(xiàn)場(chǎng)查看時(shí),負(fù)責(zé)物管的物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前物管公司正打算把這一塊場(chǎng)地改建成兒童游玩場(chǎng)或五人。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在門前東臨的一側(cè),許多綠化包圍下,有一個(gè),高速公路護(hù)欄有一面已倒伏,相鄰的東側(cè)一面已經(jīng)傾斜,中間的場(chǎng)地同樣出現(xiàn)破損。東側(cè)的開門位置,一把鐵鎖同樣已經(jīng)銹蝕,即使有鑰匙也無(wú)法開啟。不遠(yuǎn)的高速公路護(hù)欄被破壞,拉出了一個(gè)大口子。經(jīng)常在此鍛煉的居民王先生告訴記者,這一塊已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒有使用,具體什么原因他也不清楚。說到,當(dāng)?shù)鼐用穸加悬c(diǎn)無(wú)奈:“這塊2008年左右建成,原先是作為居民有償鍛煉的場(chǎng)所,每小時(shí)收費(fèi)大概10元左右。剛開始公司配置現(xiàn)場(chǎng)管理和收費(fèi)人員,然而來(lái)打球的居民很少,*多一天也就收二十元,少的時(shí)候甚至沒人來(lái)。
由于收取的費(fèi)用根本不夠現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工資和維護(hù)費(fèi)用,近幾年這塊就一直閑置了下來(lái)。而因?yàn)槭杖〔坏劫M(fèi)用,維護(hù)也就少了。時(shí)間長(zhǎng)了,網(wǎng)高速公路護(hù)欄固定用的鋼管出現(xiàn)了銹蝕,尤其根部銹蝕嚴(yán)重。在大風(fēng)天氣下,去年高速公路護(hù)欄出現(xiàn)了倒伏?!苯酉聛?lái)公司將拆除倒伏的高速公路護(hù)欄,然后建設(shè)臨時(shí)圍擋。對(duì)于這一場(chǎng)地的重新利用,正考慮改建兒童娛樂設(shè)施或者五人,是否收費(fèi)會(huì)根據(jù)具體情況而定。
消費(fèi)者在購(gòu)買高速公路護(hù)欄的時(shí)候,在不同地域會(huì)有不同的關(guān)鍵詞搜索。例如,南方大部分地區(qū)的消費(fèi)者就會(huì)搜索隔離柵。而北方一些地區(qū)就會(huì)搜索高速公路護(hù)欄。另外一些地區(qū)有叫做高速公路護(hù)欄的,也有叫做高速公路護(hù)欄和隔離網(wǎng)的。盡管叫法不同。但其實(shí)是同一個(gè)產(chǎn)品。
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