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市政道路中間隔離護(hù)欄
作為一款年度改款道路中間護(hù)欄,框架道路中間護(hù)欄在外觀設(shè)計、細(xì)節(jié)處理方面都有不小的改變,不過這些進(jìn)步和改變都是基于原價格不變的情況下進(jìn)行的,道路中間護(hù)欄的外觀:絲徑更粗 框架更厚,道路中間護(hù)欄的改款理念是進(jìn)一步提升道路中間護(hù)欄的實用性,絲徑變粗,框架更厚,提升了框架道路中間護(hù)欄的抗沖擊能力,和使用壽命。
表面進(jìn)行浸塑處理, 一般常用顏色有綠色 藍(lán)色 白色 黃色。立柱常用的有圓形立柱,方管型立柱,立柱,C型鋼立柱,T型鋼立柱等。
頂部30公分--50公分處可以做折彎造型。網(wǎng)片用低碳鋼絲焊接而成,網(wǎng)孔一般75*750。 道路中間護(hù)欄作為近年來隨著國內(nèi)的建設(shè),使的道路中間護(hù)欄行業(yè)的需求量大大增加,本產(chǎn)品也可以作為道路中間護(hù)欄大面積使用,具有耐用、美觀、視野開闊的特點,并且具有很好的防護(hù)性能。
道路中間護(hù)欄是川森道路中間護(hù)欄的一種樣式,它屬于組裝式川森道路中間護(hù)欄系列,川森道路中間護(hù)欄逐漸朝著結(jié)構(gòu)簡單,外觀美觀,安裝簡便的方向發(fā)展。掛鉤式川森道路中間護(hù)欄是新型川森道路中間護(hù)欄的一種,它的連接方式采用掛鉤這種配件進(jìn)行連接,因此而得名掛鉤式川森道路中間護(hù)欄。掛鉤式川森道路中間護(hù)欄的結(jié)構(gòu)特點如下:1、川森道路中間護(hù)欄外觀結(jié)構(gòu)非常簡潔,非常靈活小巧。
2、川森道路中間護(hù)欄安裝工序少,將鋼筋掛到掛鉤上后折邊就成,節(jié)省了施工費。
3、川森道路中間護(hù)欄用料省,材料成本低。
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道路中間隔離護(hù)欄施工方案 材料:低碳鋼絲,鋼管。編織或焊接成型。網(wǎng)孔形狀:方形、菱形(鋼板網(wǎng))。網(wǎng)孔規(guī)格:50×50mm,40×80mm ,50×100mm 75×150mm等網(wǎng)片尺寸:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1800
道路中間隔離護(hù)欄底座是什么材質(zhì) 道路中間護(hù)欄高度一般為:1。5米和1。8米。當(dāng)然,我們也可以根據(jù)您的要求加工生產(chǎn),但單片高度更高不超過2。3米。如果超過,可以采用分體鏈
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