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不銹鋼道路交通護(hù)欄
根據(jù)國(guó)家工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)道路護(hù)欄市場(chǎng)道路護(hù)欄銷(xiāo)售50萬(wàn)平米,同比增長(zhǎng)23%。道路護(hù)欄無(wú)疑成為了各商家的“寵兒”。在歲末之際,各道路護(hù)欄廠家推出眾多道路護(hù)欄,其必將成為年終道路護(hù)欄市場(chǎng)的一個(gè)焦點(diǎn)。安平川森道路護(hù)欄廠作為道路護(hù)欄老牌的生產(chǎn)廠家,一個(gè)擁有8年倉(cāng)庫(kù)道路護(hù)欄生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的廠家,安平川森道路護(hù)欄廠已將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到了道路護(hù)欄的生產(chǎn)上,在年末之際將推出三款道路護(hù)欄,為年度乃至明年的市場(chǎng)帶來(lái)新的變化。
道路護(hù)欄涂層的顏色應(yīng)該與所選定的樣板或色板的基調(diào)基本一致,其裝飾面的涂層厚度的平均值不得小于60μm,而且最小一點(diǎn)不得小于40μm,此外涂層的硬度不應(yīng)低于H。鋅鋼道路護(hù)欄涂層的劃格試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到GB 9286—88中檢查結(jié)果分級(jí)表中O級(jí),涂層的耐濕熱性應(yīng)為GB 1740—79中評(píng)定等級(jí)的一級(jí)。
道路護(hù)欄橫桿與豎桿的連接方式有兩種:
一種是組裝,可散包發(fā)貨所有配件組裝在一起,這種連接方式方便運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)低;另一種是焊接,即用二氧化碳保護(hù)焊將橫桿與豎桿焊接固定,這種連接方式牢固;
立柱與道路護(hù)欄片之間用U型連接件和連接螺栓安裝固定。
立柱與地面固定方式有兩種:
第一種是預(yù)埋式:此用泥土或者沙土等偏軟地面;
第二種是用鐵板加膨脹螺絲固定,這種方法適合水泥地或者磚面地等偏硬的地面。道路護(hù)欄廣泛應(yīng)用于別墅、社區(qū)、學(xué)校、工廠及其它建筑的圍墻、花壇、草坪、園林、河濱、陽(yáng)臺(tái)、樓梯等場(chǎng)所。
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