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高速公路護(hù)欄安裝廠家
經(jīng)常駕車在上的朋友,不難發(fā)現(xiàn)兩側(cè)常見的高速護(hù)欄(一種全效隔離保護(hù)裝置),通過這種耐用型網(wǎng)欄產(chǎn)品,不僅帶來更多的保護(hù),同時(shí)也給疏導(dǎo)交通、緩解壓力帶來了最為重要的促進(jìn)作用。
全效使用網(wǎng)欄,更需要我們對(duì)于常見的兩種網(wǎng)欄,有一個(gè)全面的了解才行。其中,與絲是最為常見的兩種格式。
具體來講,高速護(hù)欄屬于長期使用在戶外的隔離產(chǎn)品,具有耐用型廣泛、堅(jiān)固性強(qiáng)、不易腐蝕等特點(diǎn),特別適合于用在各大上下道口、各種網(wǎng)欄防護(hù)以及隔離中。采用高速護(hù)欄與絲高速護(hù)欄形式的最為常見,也被譽(yù)為是高速護(hù)欄當(dāng)中最常見的兩種方式。有哪些區(qū)別與聯(lián)系呢,將在這里為您做具體的介紹。
涂層工藝??赐繉邮亲约阂蟮哪欠N不是,涂層工藝有電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑、噴漆等幾種。表面有無殘次。觀察表面有沒有斷絲、破洞、涂層露底等現(xiàn)象。
高速護(hù)欄的質(zhì)量控制:
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、高速護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、高速護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0。5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)高速護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、高速護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、高速護(hù)欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
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