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高速公路公路波形梁護欄

最后更新時間:2022-01-25 03:00:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  高速公路公路波形梁護欄

  在人們物質生活達到了一定高度后就會追求精神方面的滿足,這時寵物產(chǎn)業(yè)就應運而生了,高速護欄因耐沖擊能力強,且造型美觀大方,現(xiàn)在也被廣泛應用于寵物籠的制造中。因高速護欄安裝方便,耐候性強,不易生銹,回收利用率高等諸多優(yōu)點現(xiàn)在已被廣泛應用于,機車,小區(qū),碼頭,公園,橋梁兩側防護帶等場地的防護中。

高速公路公路波形梁護欄

  我們在高速護欄時常會有以下誤區(qū)

  (1)用鐵鉗拉開連接槽是錯誤的。 這樣會損壞高速護欄的表面保護層。影響使用壽命。

  (2)還有的強行把網(wǎng)掛上也是錯誤的。這樣網(wǎng)就會變形松動。

  (3)把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動,很容易丟失。也起不到防護的作用。

  其實高速護欄正確安裝方法應該是:先固定好高速護欄第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個網(wǎng)片,和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。

高速公路公路波形梁護欄

  1、高速護欄安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎,高速護欄可采用機械式脹栓、化學螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線均布。

  2、如圍墻的下部基礎尚未形成,建議將立柱鋼襯增加長度直接預埋在墻體內(nèi),待墻體養(yǎng)護期后即可正式施工;或預制預埋件敷設在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預埋件焊接,這二種方式特點是較螺栓連接更為牢固,但預設時必須注意直線與水平線。

   3、立柱鋼襯的間距須與設計尺寸一致,保證預裝配的半成品能與之連接。

  4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調(diào)整基準。保證高速護欄安裝竣工后上下端的平直度。

  5、滬欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設連接完成,各承重點的加強配件也已安裝到位,現(xiàn)場施工時僅需將高速護欄橫襯與立柱連接固定即可。

高速公路公路波形梁護欄

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