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福州高速公路護(hù)欄工廠
導(dǎo)向架是導(dǎo)梁與園核樁構(gòu)成,它們的間隔距離在3米上下,導(dǎo)梁的間距應(yīng)比墻體的高1厘米左右。在安裝導(dǎo)梁的時(shí)候,它的位置應(yīng)離遠(yuǎn)一點(diǎn),圍樁也不要進(jìn)行擴(kuò)大,這樣會(huì)讓圍樁出現(xiàn)下沉或才是改變形狀。在安裝時(shí),一定要使用到經(jīng)緯儀與水平測(cè)試儀,為的是讓安裝變得更加精確,也減少因安裝出現(xiàn)的誤差,也可以在短時(shí)間內(nèi)確定導(dǎo)梁的位置與高度。只有在確定導(dǎo)梁的高度之后,才能確定網(wǎng)在打樁時(shí)的高度,讓安裝變得更加方便,還能省時(shí)省力。
高速護(hù)欄是一種新型產(chǎn)品,主要流行于美、日、韓等發(fā)達(dá)國家及國內(nèi)較大城市,具有美觀大方、不受地形起伏限制及安裝方便等特點(diǎn)。
高速護(hù)欄的安裝方法:先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片,和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。
高速護(hù)欄錯(cuò)誤的安裝方法:1、用鐵鉗拉開連接槽是錯(cuò)誤的。 這樣會(huì)損壞高速護(hù)欄的表面保護(hù)層。影響使用壽命。2、還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。3、把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng),很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。
由于高速護(hù)欄產(chǎn)品的使用環(huán)境影響,長(zhǎng)期使用在戶外,對(duì)于些風(fēng)吹日曬、雨淋等現(xiàn)象,也就格外分明。想要長(zhǎng)期使用高速護(hù)欄,那么就需解決好產(chǎn)品的防銹、防腐問題。對(duì)于些經(jīng)常使用的頻繁而且容易生銹的地方,我們一定要做表面防銹工作。高速護(hù)欄的表面處理我們常用的表面處理方式主要有鍍鋅、浸塑、或者是兩者結(jié)合處理,說到鍍鋅里面還分為電鍍鋅和熱鍍鋅兩種,可能說到這里,很多朋友都不是很了解了,今天我們?cè)谶@里就介紹一下電鍍和熱鍍的區(qū)別,它們兩者之間存在著哪些區(qū)別。
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