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成都市溫江區(qū)道路交通護(hù)欄
最后,就是針對(duì)些已經(jīng)發(fā)生破損、腐蝕程度較為嚴(yán)重的出入口交通護(hù)欄地段,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換,嚴(yán)重變形的產(chǎn)品更是不能長(zhǎng)久的使用在公路兩側(cè)。建議在出入路口當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)注意避讓進(jìn)出入車輛,避免發(fā)生碰撞,也是對(duì)于交通護(hù)欄最有效的保養(yǎng)、維護(hù)方式。需要我們廣大的車主朋友引起重視。
交通護(hù)欄的鋼梁的臨時(shí)支撐鋼梁安裝后,在形成空間單元前易失穩(wěn),應(yīng)采用臨時(shí)拉結(jié)固定,常用拉結(jié)方式:拉結(jié)方法采用直徑12的鋼絲繩作為攬風(fēng)繩,等主結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后拆除。第一榀鋼梁采用臨時(shí)攬風(fēng)固定,第二榀結(jié)構(gòu)安裝過程中與第一榀結(jié)構(gòu)用檁條拉結(jié),以保證穩(wěn)定。
交通護(hù)欄制造工序
交通護(hù)欄焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及噴塑。
規(guī)格
網(wǎng)寬:0。5m-2。5m;2。涂前(絲徑)涂后:1。0-3。0(mm)。
孔徑:60*60,50*50 ,50*100,100*100(mm)。3。長(zhǎng)度:30m
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