玉樹公路交通工程護欄

最后更新時間：2022-08-01 07:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　玉樹公路交通工程護欄

　　表面處理：這是交通護欄加工的終結(jié)一步，也是關(guān)乎其品相和質(zhì)量的至關(guān)重要一步。表面處理工藝有電鍍鋅、熱鍍鋅、浸塑、噴塑、涂漆等幾種，雖然工藝不同，但是步驟大致一樣。先是表面除垢、除銹；然后，清洗晾干；接著，進行表面噴涂、鍍鋅等工藝；再進一步就是晾干出爐了。

玉樹公路交通工程護欄

　　交通護欄產(chǎn)品具有美觀耐用，不變形，安裝快捷，是一種較為理想的交通護欄產(chǎn)品，既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時交通護欄使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。

　　具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。

　　作為生產(chǎn)交通護欄的專業(yè)廠家，我們力求服務客戶，服務社會，為大家服務是我們發(fā)展的一個立足點。我們不僅提供優(yōu)質(zhì)的有形產(chǎn)品，還確保一流的服務，我們一直為客戶提供盡可能多的附加價值而盡心盡力。我們深知“沒有最好，只有更好”。我們一直在對我們的產(chǎn)品進行改進，力求使它更具藝術(shù)化，個性化和完美化。

玉樹公路交通工程護欄

　　橋梁交通護欄是指設置于橋梁上的交通護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。一、分類

　　劃分橋梁交通護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側(cè)交通護欄、橋梁中央分隔帶交通護欄和人行、車道分界處交通護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)交通護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式交通護欄；按防撞性能可分為剛性交通護欄、半剛性交通護欄和柔性交通護欄。一般常見的交通護欄形式有混凝土交通護欄、波形梁交通護欄和纜索交通護欄。

　　二、注意事項

　　橋梁交通護欄施工時注意問題

　　1、交通護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

　　2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

　　3、橋梁交通護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

玉樹公路交通工程護欄