護(hù)欄網(wǎng)-柵欄-體育場(chǎng)圍網(wǎng)-隔離柵-「實(shí)體廠家-川森網(wǎng)欄」
專注護(hù)欄網(wǎng)、圍欄網(wǎng)、隔離網(wǎng)、防護(hù)柵欄的加工定制!
188-4908-3111
車間倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)現(xiàn)貨介紹
車間隔離網(wǎng)涂塑電焊網(wǎng),它是選用優(yōu)質(zhì)焊接而成后,將粉末經(jīng)過(guò)硫化處理涂其表面,具有附著力強(qiáng)、防腐性好,色澤光亮等。
制造工序:荷蘭網(wǎng)是將電焊網(wǎng)片進(jìn)行涂塑處理,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。
產(chǎn)品特點(diǎn):車間隔離網(wǎng)具有防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。
燕尾立柱規(guī)格:48X2300X(1。0-1。5MM壁厚) 60X2300X(1。0-1。5MM壁厚) 38X2300X(1。0-1。5MM壁厚)
車間隔離網(wǎng)表面處理
1、清潔去污
因?yàn)檐囬g隔離網(wǎng)在出產(chǎn)完后帶有少量的油污,在做表面處理前,必需進(jìn)行清算。最常用的方式就是用酸或是溶解劑的水進(jìn)行漂洗。對(duì)車間隔離網(wǎng)來(lái)說(shuō),就用一種防腐化的化學(xué)干凈劑來(lái)蕩滌,并晾干就可以。
2、鍍鋅
鍍鋅是最普遍應(yīng)用的一種表面處理方式。鍍鋅分為熱鍍鋅和冷鍍鋅,是較為常用的作為維護(hù)層的方式。從而使鋼板網(wǎng)防腐防銹,美觀慷慨
3、氧化處理
這種名義處置方法廣泛運(yùn)用與車間隔離網(wǎng)的,色彩多種多樣,能夠依據(jù)實(shí)際利用跟客戶的須要來(lái)抉擇。氧化處理后網(wǎng)面平滑,亮麗。
4、噴漆、涂塑
經(jīng)由噴漆、涂塑的車間隔離網(wǎng)存在很好的防腐、光滑的機(jī)能。并且還可以避免網(wǎng)邊或是孔邊毛刺的刺傷,勾劃。
車間隔離網(wǎng)它的焊接方式和其它的車間隔離網(wǎng)片焊接有所不同。車間隔離網(wǎng)采用冷拉絲后焊接而成,每個(gè)網(wǎng)孔的橫絲有一個(gè)彎弧,以增加強(qiáng)度,網(wǎng)片與立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場(chǎng)連接,立柱采用焊接鋼管制作加蓋柱帽,立柱及斜撐基礎(chǔ)為現(xiàn)澆筑混凝土,車間隔離網(wǎng)立柱及網(wǎng)片采用先鍍鋅在浸塑的助腐處措施,車間隔離網(wǎng)防腐、防老化、抗曬,阻燃。美觀。使用壽命長(zhǎng)。安裝簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
與車間倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)現(xiàn)貨介紹相關(guān)的文章
承德南陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)車間隔離網(wǎng)
承德南陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)車間隔離網(wǎng) 框架用Φ60鍍鋅鋼管,框架結(jié)構(gòu)在同一水平面上,立柱、橫擔(dān)的垂直度、平整度誤差控制在5mm之內(nèi),焊接過(guò)程中要求如下:電焊鋼絲要求為冷拔狀態(tài),抗拉強(qiáng)
車間雙層隔離圍欄網(wǎng)的樣式 車間雙層隔離圍欄網(wǎng)的樣式 現(xiàn)在的車間為了充分利用起來(lái),車間護(hù)欄網(wǎng)起到了很大的作用,下面由小編給大家講一講。 每個(gè)車間必須要安裝圍欄以
阿克蘇車間隔離網(wǎng)報(bào)價(jià) 互聯(lián)網(wǎng)安裝事項(xiàng)1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
全國(guó)服務(wù)電話:
188-4908-3111
QQ:991695312
郵箱:991695312@qq.com
地 址:河北省安平縣與深州市交界處北行300米
產(chǎn)品全部流水線生產(chǎn)
讓客戶,更放心
定制產(chǎn)品生產(chǎn)完成
24內(nèi)快速發(fā)貨
所有產(chǎn)品均可開具16%增
值專用發(fā)票
使用產(chǎn)品過(guò)程中遇到問(wèn)題
我廠全程指導(dǎo)