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車間隔離網優(yōu)點和缺點
前處理：
目的：除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”主要工藝步驟：除油、除銹、磷化、鈍化。工件經前處理后不但表面沒有油、銹、塵，而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜，既能防銹又能增加噴塑層的附著力。
表面處理：產品用于生產電成型鍍鋅絲或鍍鋅鋼絲焊接后浸漬；或直接浸低碳黑絲焊接(PE)；或第一焊后使用電鍍+鍍鋅，噴漆，噴漆；等。產品特點：鋼網架車間隔離網自動橫焊接頭整齊，無損傷，強度高；通過對PE或PVC浸塑外表面的表面處理，先進的技術處理和成熟，可以對包裝產品的表面吸附的全方位，附著力和耐腐蝕性強，與PEPVC材料是無毒無害，耐腐蝕，抗老化，防曬霜，高，低溫度特性，使用壽命可達5-10年的戶外環(huán)境。車間隔離網用途：主要用于(車間隔離網)，民用建筑，水利工程，機械，電器，窗戶的防護及水產養(yǎng)殖等。
鋼絲的選材，也直接影響到車間隔離網壽命，比較常見的是鋁鎂型合金鋼絲，在相互焊接、融合的過程中，錯誤的操作也會給車間隔離網壽命造成不小的影響。建議大家在選擇車間隔離網時，可考慮些質地堅硬、耐腐程度高的材質。想要長期使用車間隔離網，那么就必須從使用習慣、保養(yǎng)方式上入手，擁有一個良好的使用習慣，在遇到車間隔離網病變、腐蝕程度時，及時告知技術人員維護處理，更換病變的部分，那么車間隔離網才會健康、穩(wěn)定的使用下去。
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