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草原車間隔離網(wǎng)規(guī)格
1。車間隔離網(wǎng)施工方法
?、倩A采用現(xiàn)場澆筑,采用人工開挖,不能用人工開挖的巖石部分采用風鎬或風槍打淺孔輔以弱爆破,開挖上部土質坑壁放坡,下部巖石坑壁垂直。
?、陂_挖坡坡度視地而定,尺寸應滿足輪廊。安裝混凝土基礎前及時檢驗尺寸,平面位置及地面平整度和密實度,隨即進行基礎施工。
?、刍貦z驗:灌筑基礎混凝土前,對進行隱蔽工程檢查,檢查的內容為:基地平面位置,標高是否符合規(guī)范要求?;赝临|是否與規(guī)范相符,承載力是否滿足規(guī)范要求?;陀袩o積水,雜物、松散土質,是否清潔,平整。
?、芑吞幚恚夯蜑楦赏習r,應將其濕潤,過程土應在基低設計標高下夯填一層碎石層,基低面為巖石時,加以濕潤,鋪一層水泥砂漿,砂漿凝結前進行基礎混凝土施工。
?、莼A混凝土澆筑:基低開挖到位后不得長期暴露,應盡快澆筑混凝土基礎,基礎澆筑時要保證其位置,穩(wěn)定性及標高。
2。車間隔離網(wǎng)立柱施工方法立柱有熱鍍鋅板一次性壓成經(jīng)切焊完畢后,噴塑雙層防銹處理,運至現(xiàn)場澆筑混凝土埋沒。
3。車間隔離網(wǎng)片施工方法按照規(guī)范要求進行網(wǎng)片焊接,加工,折彎,加工完畢后進行熱涂鍍鋅,遠至現(xiàn)場掛網(wǎng)安裝。在放樣和定位工作完成的基礎上,根據(jù)要求進行基礎及立柱施工,而后進行網(wǎng)片安裝施工。
車間隔離網(wǎng)標準做法
1、開挖深度超過2000mm時,必須搭設臨邊防護車間隔離網(wǎng),臨邊防護車間隔離網(wǎng)采用鋼管搭設,設置三道水平桿,立桿間距不大于1800mm,立桿打入地面深度≥700mm,防護車間隔離網(wǎng)下部設置200mm高18mm厚木膠合板擋腳板,防護車間隔離網(wǎng)的水平桿、立桿以及擋腳板,必須刷間距為400mm的紅白相間的警示油漆,所有水平桿控制伸出立桿外側100mm。
2、防護車間隔離網(wǎng)靠側滿掛密目安全網(wǎng),在醒目處懸掛“當心墜落”花園標志,并設置夜間警示燈。
3、排水溝設置在防護車間隔離網(wǎng)外側采取有組織排水。
特點: 車間隔離網(wǎng)通常采用編焊而成;具有強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便、感覺明亮、輕松的特點。由于產品結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低,適合大面積采用。
8年來,安平川森車間隔離網(wǎng)廠始終堅持自主創(chuàng)新,以推動車間隔離網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展為使命。經(jīng)過企業(yè)上下的不斷努力,安平川森車間隔離網(wǎng)廠已成為了北方地區(qū)最大的車間隔離網(wǎng)廠家。同時企業(yè)的新型車間隔離網(wǎng)技術含量已超過歐美等發(fā)達國家。從車間隔離網(wǎng)的改進到新型車間隔離網(wǎng)的推出,安平川森車間隔離網(wǎng)廠在不斷通過自主創(chuàng)新來提升企業(yè)的核心競爭了。
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