陜西波形高速公路護(hù)欄廠家

最后更新時(shí)間：2023-11-26 02:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　陜西波形高速公路護(hù)欄廠家

　　公路護(hù)欄施工工序：

　　一、在設(shè)置公路護(hù)欄工程未開(kāi)始的時(shí)候，我們需要有詳細(xì)的計(jì)劃，需要制定一個(gè)計(jì)劃表，計(jì)劃表里需要包含哪些內(nèi)容呢，其一，人員的配備情況；其二，項(xiàng)目的難易程度；其三，質(zhì)量安全保證；其四，施工周期；其五，在施工過(guò)程中可能會(huì)遇到的問(wèn)題以及解決的辦法，這些歸入計(jì)劃內(nèi)的內(nèi)容都需要我們?nèi)プ鰷?zhǔn)備。

　　二、施工準(zhǔn)備工作：除了公路護(hù)欄是我們可以直接帶過(guò)去的，而那些需要與預(yù)埋的坑位或者是需要澆注的安裝法蘭盤底座的砼底座都是我們需要在現(xiàn)場(chǎng)才能完成的。所以我們需要制定什么時(shí)候開(kāi)始施工，并提前一天把坑位測(cè)量出適合的間距并準(zhǔn)備出來(lái)。

　　三、公路護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成的任何破壞。

　　四、施工階段：需要砼的坑位，我們要嚴(yán)格按照澆注混凝土的比例進(jìn)行配比，澆注完以后，要在澆注面上撒上一些水，是為了防止砼開(kāi)裂。不需要砼的公路護(hù)欄只需要將立柱一一放進(jìn)坑位中進(jìn)行填埋，然后是網(wǎng)片的安裝，這些都是有專業(yè)人士進(jìn)行安裝的。

　　五、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

　　六、公路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

　　七、安裝完公路護(hù)欄之后，要做定期的檢查以及養(yǎng)護(hù)工作。

　　公路護(hù)欄是的安全設(shè)施安裝工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。公路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是公路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。公路護(hù)欄在施工時(shí)，也要根據(jù)環(huán)境的不同，在一些特殊環(huán)境的公路護(hù)欄，對(duì)安裝方式也有不同的改變，例如氣度地段的公路護(hù)欄，要根據(jù)起伏角度的不同，安裝相應(yīng)角度的金屬網(wǎng)片及立柱，使公路護(hù)欄起到更好的防護(hù)隔離效果。

陜西波形高速公路護(hù)欄廠家

　　公路護(hù)欄的產(chǎn)品規(guī)格:

　　1、雙邊使用浸塑的4。5毫米- 5。5毫米；

　　2、雙邊鋼絲網(wǎng)約60毫米×120毫米；

　　3、最大尺寸:2300 mm x 3000 mm；

　　4、支柱:48毫米×2毫米的鋼管浸塑加工

　??；5、邊境:不；

　　6、配件:雨帽、夾、防盜螺栓；

　　7、連接方式:卡接。

陜西波形高速公路護(hù)欄廠家

　　最新公路護(hù)欄的規(guī)格：

　　1。網(wǎng)孔5X5cm或5x10cm。

　　2。塑后絲徑500絲，塑前絲徑不得低于410絲。

　　3。整個(gè)網(wǎng)面不得高于2。5米，寬度不得大于3米。

　　4。立柱可為磚混水泥墩，或48x2圓管。

　　5。預(yù)埋深度不得低于35cm，或法蘭底座的厚度不得低于2。5mm。

　　6。如為圓管立柱，框架必須為U字一體式，框架20x30x1。5mm。

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