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公路護(hù)欄計(jì)算方法可以這樣來計(jì)算:公路護(hù)欄的立柱成本+網(wǎng)片成本+表面處理成本(注:表面處理分浸塑、噴塑、電鍍鋅、熱鍍鋅)公路護(hù)欄的計(jì)算方法是:絲徑×絲徑×網(wǎng)片根數(shù)×0。01234
公路護(hù)欄數(shù)據(jù)是塑料裝飾材料的一種聚氯乙烯數(shù)據(jù)。聚氯乙烯樹脂是由氯乙烯單體聚合而成的熱塑性聚合物。以聚氯乙烯樹脂為主要原料,通過攪拌、壓延、真空成型等工藝,加入適量的抗老化劑、改性劑等。是一種非晶聚合物,結(jié)晶度為5%- 10%(熔點(diǎn)為175度)。
聚氯乙烯的分子量、結(jié)晶度、軟化點(diǎn)等物理性質(zhì)隨聚合條件的變化而變化。草坪公路護(hù)欄采用樹脂為基礎(chǔ),與穩(wěn)定劑、增塑劑、填料、著色劑、改性劑等多種添加劑混合,形成樹脂塑料。聚氯乙烯數(shù)據(jù)的特點(diǎn)是重量輕,隔熱,保溫,防潮和阻燃。標(biāo)準(zhǔn)的彩色圖片是復(fù)雜的,非常豐富的裝飾在生產(chǎn)和生活中被廣泛使用。
公路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)主要分為:有沒有邊框、網(wǎng)孔的現(xiàn)狀、有沒有特殊的現(xiàn)狀。有邊框的公路護(hù)欄肯定比無邊框的監(jiān)獄公路護(hù)欄價(jià)格高,菱形網(wǎng)孔的公路護(hù)欄肯定比方形網(wǎng)孔的公路護(hù)欄價(jià)格高;特殊現(xiàn)狀的公路護(hù)欄肯定比常用現(xiàn)狀的公路護(hù)欄價(jià)格高。
第二:公路護(hù)欄價(jià)格受到原材料質(zhì)量的影響。鋼絲粗的公路護(hù)欄肯定比鋼絲細(xì)的公路護(hù)欄價(jià)格高(相同邊框和立柱),邊框和立柱壁厚厚的公路護(hù)欄肯定比壁厚薄的公路護(hù)欄價(jià)格高(相同鋼絲)。
第三:公路護(hù)欄價(jià)格受到產(chǎn)品數(shù)量的影響:一次訂購的公路護(hù)欄數(shù)量多肯定比一次訂購數(shù)量少的價(jià)格高,比如一次訂購100套公路護(hù)欄時(shí)的每套價(jià)格肯定比一次訂購500套公路護(hù)欄的每套價(jià)格高。因?yàn)橐淮斡嗁彽臄?shù)量越多,分?jǐn)偟矫刻椎募庸べM(fèi)就越低。
第四:公路護(hù)欄價(jià)格受到表面處理方式的影響。
公路護(hù)欄的表面處理方式常分為:熱鍍鋅,熱浸塑,靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的監(jiān)獄公路護(hù)欄價(jià)格最高,熱浸塑的公路護(hù)欄價(jià)格最低,因此熱浸塑是監(jiān)獄公路護(hù)欄最常用的表面處理方式。
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