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1、施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施資料,要注意機場圍欄立柱的安裝方式,是預(yù)埋還是法蘭。特別是埋于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置,施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、應(yīng)安裝法蘭盤時,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
首要,機場圍欄在品種上出現(xiàn)多樣性,它帶給不同的城市設(shè)備不同的效果,這點在日益富貴的城市交通上發(fā)揮著越來越重要的成效了。其間中心分隔帶機場圍欄是一種設(shè)置于城市路途中心分隔帶內(nèi)的機場圍欄,是警示和強制對向機動車分道行進的設(shè)備。按其在路途中的空間高度,可分為中心分隔帶高機場圍欄和中心分隔帶矮機場圍欄。一高一矮、調(diào)配運用,愈加便當交通辦理。
第一:看機場圍欄的表面浸塑是否均勻,是否存在沒有浸塑到的地方,或者是表面有小氣泡小疙瘩。
第二:我們常見的機場圍欄是焊接的,所以這個時候就要檢查機場圍欄是否存在開焊的情況。【機場圍欄則不存在這種問題】
第三:查看機場圍欄的網(wǎng)孔大小、絲的粗細、是否符合客戶的要求。 以上三點為機場圍欄是否合格的標準,如您收到貨以后,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,或者數(shù)量少發(fā),請及時與我們聯(lián)系~!
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