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寧夏馬路中央隔離護(hù)欄
真正懂得馬路護(hù)欄的內(nèi)行消費者一眼就可以看出來全新三角折彎馬路護(hù)欄的外觀整體設(shè)計完全傳承了老式馬路護(hù)欄的設(shè)計簡單，美觀實用的DNA，老式馬路護(hù)欄的設(shè)計已經(jīng)是非常成熟且被公認(rèn)的優(yōu)秀設(shè)計，在搭配上耐寒性浸塑粉的表面處理，相信全新三角折彎馬路護(hù)欄一定會在東北三省取得不俗的銷售成績。
1，馬路護(hù)欄模板檢查裝配控制。我們在施工過程中使用的是每節(jié)長2米，高度1。19米，墻厚度組合鋼模板。
2，馬路護(hù)欄模板檢查模板的網(wǎng)站，山場技術(shù)總監(jiān)的模板的幾何尺寸，高度，模板焊縫檢查。如果不符合要求，設(shè)計圖紙和說明書，不得使用。
3，當(dāng)組裝馬路護(hù)欄模板模板，徹底的檢查，確保模板壁光滑、干凈，再均勻涂上一層脫模劑，技術(shù)總監(jiān)的現(xiàn)場檢查批準(zhǔn)后，開始組裝
4，馬路護(hù)欄模板維護(hù)模板在使用過程中，嚴(yán)禁用錘敲擊模板。在運(yùn)輸過程中要求每一個單獨的裝卸，放置在干凈的地方，并均勻涂上一層油，防銹模板。禁止在模板上放置重物，防止模板變形。
首先用拔絲機(jī)把原材質(zhì)拔成規(guī)格粗細(xì)的黑絲，其次是校直、定尺；用調(diào)直切割機(jī)把鋼絲切割，接著是焊接，焊管，把鋼絲焊成網(wǎng)狀，形成網(wǎng)片。把鋼材焊成邊框與立柱。然后是組焊，把網(wǎng)片焊到邊框上，把耳朵焊到立柱上。
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