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遼寧鐵路護(hù)欄廠
也正是有了這樣的一種鐵路護(hù)欄,才可以讓人們不用擔(dān)心了維護(hù)和保養(yǎng)的事情,來讓這一鐵路護(hù)欄得到了更好地應(yīng)用,真正的可以在交通安全之中發(fā)揮了很好的作用。 或許正是因?yàn)橛辛诉@種鐵路護(hù)欄,所以現(xiàn)在的交通安全之中,也是可以完全的不用擔(dān)心任何的問題。在擁有了這樣的一種鐵路護(hù)欄之后,人們就再也不用擔(dān)心了保養(yǎng)上的問題,也可以很好的發(fā)揮了這種鐵路護(hù)欄的作用,使得現(xiàn)在的這種鐵路護(hù)欄成為了交通安全之中為常用的一種鐵路護(hù)欄。
尺寸和型號(hào)符合要求的鐵路護(hù)欄網(wǎng)片,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在內(nèi),與立柱連接應(yīng)牢固。
所有的網(wǎng)片及均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。鐵路護(hù)欄安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行壓實(shí)處理。
1。鐵路護(hù)欄運(yùn)送到目的地后,人工輕輕卸車,防止塑層磕碰脫落,施工時(shí),將立柱按照安裝要求分散開來。
2。鋼立柱間距3m,如地形起伏大時(shí)可適當(dāng)縮短間距,圍欄底線距地面高度10厘米左右,鋼立柱埋深30cm,網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。
3。預(yù)埋規(guī)格:底座長40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿,不得小于40厘米。底座砌磚,水泥罩面。
4。立柱安裝時(shí),用水平尺測量垂直度,上下雙橫線保證上下平行。最后檢查立柱,是否都已完成澆筑工序。
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