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鐵路護(hù)欄規(guī)格幾種

最后更新時(shí)間:2021-09-26 07:45:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  鐵路護(hù)欄規(guī)格幾種

  1。事先對(duì)安裝環(huán)境進(jìn)行考察,再設(shè)計(jì)出相對(duì)應(yīng)的安裝圖稿,選擇相對(duì)應(yīng)材質(zhì)的鐵路護(hù)欄。
2。支柱埋設(shè)時(shí),應(yīng)將柱子打入到設(shè)計(jì)圖中所指示的深度。在無法打入柱子的地方,應(yīng)開挖設(shè)置柱子的柱坑,開挖凈深應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖中所指的深度?;靥钔脸怯衅渌?guī)定,否則應(yīng)采用良好的材料分層填筑夯實(shí)。每層不超過150mm,一直夯實(shí)到地面。夯實(shí)的回填土密度不小于相鄰原狀土的密度,巖石中的柱坑,應(yīng)用粒料來回填。
3。在鋪筑水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料的地面設(shè)置支柱時(shí),柱坑應(yīng)回50mm為止,余下部分用相同的路面材料回填并壓實(shí),應(yīng)達(dá)到監(jiān)理工程師填到路面面層以下的滿意。
4。柱子不應(yīng)由于采用打入法而引起任何可見的變形。過度損壞的任何柱子都應(yīng)拆除,內(nèi)使用良好的并由承包人負(fù)責(zé)更換。監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接受的損壞的柱子,必需在冷鍍鋅化合物予以修復(fù)。
5。鐵路護(hù)欄拼合接頭的安裝應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求,不得馬虎隨意任之。
6。鐵路護(hù)欄鑲板的安裝,不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞,任何細(xì)微的損傷,都應(yīng)重視,及時(shí)修護(hù),確保產(chǎn)品在使用過程中的壽命及安全。

鐵路護(hù)欄規(guī)格幾種

  鐵路護(hù)欄的新用途

  優(yōu)勢(shì)一。相對(duì)金屬絲裸露在外面的老式支架,經(jīng)過浸塑表面處理的雙邊絲鐵路護(hù)欄在礦井下耐腐蝕性更強(qiáng)使用壽命更加長(zhǎng)久。

  優(yōu)勢(shì)二。相對(duì)老式的支架,一次投資,可使用壽命更加長(zhǎng)久,相對(duì)而言它的價(jià)格更加便宜了。

  優(yōu)勢(shì)三。相對(duì)土工格柵抗拉強(qiáng)度更高,網(wǎng)片都是專業(yè)排焊機(jī)焊接,保證了焊點(diǎn)的絕對(duì)牢固,不開焊。

鐵路護(hù)欄規(guī)格幾種

  鐵路護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格如下: 包塑絲經(jīng) 3。8mm;網(wǎng)孔 50mm X 50mm;尺寸:3000mm X 4000mm;立柱:直徑60/2。5mm鋼管;橫柱:直徑48/2mm鋼管焊接;連接方式:焊接,自身進(jìn)行防腐處理:防銹底漆+高級(jí)漆,產(chǎn)品色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕、規(guī)格齊全、網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形。

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