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包頭市高速護(hù)欄廠
高速護(hù)欄在使用時(shí)應(yīng)該注意
1、搬運(yùn)時(shí)要格外小心,并要平放在貨架上,因?yàn)椴讳P鋼網(wǎng)折皺后,不能恢復(fù);使用過程也要避免弄折;2、撕開網(wǎng)布時(shí)可將絲網(wǎng)平放在操作臺(tái)上,剪開兩個(gè)小口(相距約0。5cm),一只手按住小口外邊的絲網(wǎng)邊緣,另一只手捏住中間剪開的絲網(wǎng),用力撕下一條即可;
3、不銹鋼網(wǎng)的張力要求較高,要考慮網(wǎng)框的承受力,應(yīng)該使用有一定的強(qiáng)度金屬框,如加厚鋁框、鑄鋁框等,否則會(huì)影響網(wǎng)版張力的穩(wěn)定性;
4、網(wǎng)框要平整,否則容易破網(wǎng);
5、網(wǎng)框應(yīng)盡量大一些,長寬至少是膠刮刮墨長寬的2倍,以避免在加壓時(shí),絲網(wǎng)變形過大;
6、使用高檔的粘網(wǎng)膠和繃網(wǎng)機(jī);
7、繃網(wǎng)時(shí),四個(gè)角也要留有適量的余量,以防角上張力過大而破網(wǎng);
8、繃網(wǎng)張力以技術(shù)資料表上張力值為準(zhǔn),可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,但決不可使網(wǎng)拉到極限張力,否則網(wǎng)絲從彈性變形過渡到塑性變形,反而會(huì)永久失去彈性,造成張力迅速下降;
9、繃網(wǎng)過程中,可從經(jīng)、緯兩個(gè)方向交替地、逐漸增大張力,并不斷測試張力值;在接近要求張力值時(shí),增加張力要十分小心地均衡提升;當(dāng)達(dá)到張力后,要穩(wěn)定15—30分鐘再測再拉;
10、印刷時(shí)先從小的網(wǎng)距、小的膠刮壓力開始測試,逐漸加大直到滿意的效果。
高速護(hù)欄及特點(diǎn):編制焊接而成;主要使用M卡,抱卡連接。高速護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。在高速護(hù)欄的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外最受歡迎的高速護(hù)欄之一。
在高速護(hù)欄頂部加裝刀片刺絲、刀片后又很好的增強(qiáng)了安全防護(hù)性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式,具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。高速護(hù)欄造型美觀、花色多樣,既起到高速護(hù)欄作用,又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。
什么是高速護(hù)欄?
高速護(hù)欄,顧名思義就是在上安裝的防護(hù)高速護(hù)欄。今天小編就為大家具體解釋一下高速護(hù)欄,希望能對(duì)大家有所幫助。
高速護(hù)欄是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國是從80年代發(fā)展起來的,它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì):選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑。
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